1998年第一代Audi TT雙門跑車量產問世，不僅在市場上掀起一股前衛新風潮，更樹立起四環品牌全新的設計標竿及風貌；2006年第二代Audi TT問世，除了延續初代車型的動感元素，同時融合更成熟而經典的Audi設計筆觸，繼續讓四環品牌在雙門跑車市場上獨領風騷；在歷經8年的產品週期，第三代全新Audi TT / TTS車系於去年初的北美車展上隆重亮相，外型回歸第一代的幾何式俐落線條，並加入了R8旗艦超跑不容錯認的特色符號，再次以前衛卓絕的創新科技思維，深具魅力的動感造型，成為聚焦全球車迷目光的重量級雙門跑車力作！
德國四環品牌Audi即將啟程航向月球！Audi贊助德國民間科學機構「Part Time Scientist」，參加一項由Google舉辦的「Lunar XPRIZE月球探勘計畫」競賽，角逐高達3000萬美元（約9億台幣）的總獎金。「Part Time Scientist」是由一群對科學極具熱情的業餘德國工程師組成，是目前唯一進入決賽的德國隊伍，由同樣來自德國的Audi品牌負責技術方面的支援贊助可謂天作之合。Audi將對「Part-Time Scientists」這支德國隊伍提供quattro四輪傳動、輕量化車身結構、電能驅動與自動駕駛技術，打造太空概念車─ Audi lunar quattro，將Audi品牌的「Vorsprung durch Technik」精神送上月球。
基於降低油耗與碳排放量的目標，歐洲車系多年前已經開始把汽車引擎排氣量降低，藉由渦輪增壓、缸內直噴、可變汽門正時等多種先進引擎技術，在縮小排氣量的同時，也減少引擎廢氣中的碳排放量與降低油耗使用量，卻仍可獲得更加強勁的引擎動力，這樣的引擎設計在歐洲已經成為趨勢。在國內，國產車依然以自然進氣引擎為製造大宗，因為要將引擎導入渦輪增壓、缸內直噴等技術，勢必會大幅度增加製造成本，拉高終端售價，不過不可否認，渦輪引擎的運作效率確實是比自然進氣引擎好上太多。在目前國產休旅車中，FORD NEW KUGA所搭載的渦輪增壓汽油引擎表現最為出色，在價格百萬元以下的休旅車市場競爭相當激烈，如果是以動力和配備作為主要考量，最大馬力達180匹的FORD NEW KUGA 1.5動能出眾，加上FORD NEW KUGA 1.5的配備在國產休旅車中最為齊全，不論是動力表現、科技配備、安全配備，皆可稱為國產休旅車高C/P值首選。
國內150萬以下的大型房車市場，目前有Toyota Camry、Ford Mondeo、Mazda6、Honda Accord、Volkswagen Passat、Subaru Legacy等等，而有Hybrid油電混合系統的車款，就屬Camry Hybrid及Mondeo Hybrid兩款，Camry Hybrid是國產製造，旗艦款售價為142萬；Mondeo Hybrid在公佈預接單價格之前，因為是進口車的關係，需要繳納進口關稅，成本增加而會墊高售價，所以網路媒體預測的價格大多落在150萬以上，甚至有網友猜測價格會達到170萬之多。當Mondeo Hybrid價格公佈為141.9萬，不僅讓汽車媒體紛紛用驚呼來形容Mondeo Hybrid價格便宜，從Mondeo Hybrid價格也讓人連想到，Ford的價格設定是否直接衝著國產Hybrid一哥Camry Hybrid而來？
對於Volkswagen品牌來說，Passat是別具經典意義的產品之一，自首代Passat於1973年問世，從最早的掀背車型、到現今廣為人們熟悉的房車型與旅行車型，已經歷40餘年、共歷7個世代的演化，讓Passat漸漸蛻變為沉穩大器的德系中型房車代表作，全球銷量亦突破2,200萬輛。如今，全新Passat領著2015歐洲年度風雲車的殊榮正式抵台，以全面進化之姿態，滿足台灣消費者對於中型德系房車的需求與期待！全新Passat以卓越的設計美學，演繹Volkswagen品牌車款的家族新貌，更在國際知名的Red Dot紅點設計大獎與iF設計大獎中接連掄元，在未上市前就受到台灣消費者關注及青睞，短短數週就接下逾百張訂單。有別前一世代，全新Passat在外觀上展現出優雅前衛的科技風格，並且以福斯集團的創新MQB平台為基礎，打造長軸距、短前懸的修長動感比例，車身線條亦以銳利折線勾勒出充滿張力的運動感受；而大型四幅橫柵鍍鉻水箱護罩與箭矢型的銳利頭燈合而為一，同時透過下氣壩、環車鍍鉻飾條相互輝映，以大器豪華之姿引人注目。LED頭燈是全新Passat的迷人之處、並且透過銳利的LED日行燈展現科技氛圍；其可變式LED尾燈則採水平駐車、垂直剎車的樣式切換，更是視覺焦點，不論日、夜間皆具備了極佳辨識性，進而確保行車安全。車側是全新Passat展現造車工藝與獨到設計概念的最佳詮釋。貫穿全車的筆直腰線將頭、尾燈完美連成一氣，而鮮明的折線將車門手把巧妙結合，搭配隆起的前、後輪拱與車門下方內凹之鈑件折痕，讓光影反射更加躍動，且配合修長車身與短前懸所營造出續勢待發的運動感，讓全新Passat呈現濃厚跑格。
在華創車電工程團隊與資深副總水野和敏的調校下，讓M7 TURBO ECO HYPER的馬力從原本的175hp進化到202ps、扭力也從28.8 kgm提升到30.0 kgm，動力表現大幅超越同級車，也讓原本優異的底盤設定更加舒適協調。引擎部件也透過全新調校及開發，在新增Start-Stop系統（引擎自動啟閉節能系統）與ECO Mode（節能輔助模式系統）的搭配下，油耗表現也達到能源局一級標準：13.57 Km/L（美規）、11.8 Km/L（歐規），更加省油環保、也更符合現代家庭及高承載機能需求。除降低引擎油耗外，全面優化懸吊系統、提升操控協調性，讓駕駛與車子間互動更為細膩；全車系配置AISIN日本智慧六速手自排變速箱、ECO Mode節能輔助模式、EHPS電子輔助轉向系統等十大特點，其中，Start-Stop系統（引擎自動啟閉節能系統）的導入更是國產MPV首創，提供了靜止熄火與滑行熄火兩種節能模式，可減少耗油降低廢氣排放，LUXGEN致力於動力表現的全方位精進，以達到高效能、低耗能目標！
在Mondeo Hybrid價格還沒公佈之前，一提到油電混合車，大家對油電混合車的印象除了省油之外，就是價格貴，例如進口小型車Prius 84.9萬、國產中大型房車Camry Hybrid 113萬~142萬、進口大型車ES300h 202萬~236萬、進口休旅車RX450h 288萬~325萬，油電混合車價格驚人，尤其是進口的中大型房車或是休旅車，要價200萬元以上比比皆是。公佈預接單價的Mondeo Hybrid價格是141.9萬，與其它油電混合車的相比，價格上有很大的競爭優勢，尤其Mondeo Hybrid是一輛由歐洲進口的中大型房車，在科技性、安全性皆表現不俗；根據經濟部能源局所公佈的資訊，Mondeo Hybrid平均油耗達25.1km/l，油耗值已經跟外型、車重都小一號的Prius旗鼓相當。Mondeo Hybrid不只是目前進口中大型房車中，價格最親民的油電混合車，包括油耗值也是最為節能的車款。
福特六和汽車今年推出2015 Ford Mustang野馬跑車，引起全台車迷熱烈搶購，首批車輛未到港便預購一空。適逢Ford Mustang問世50周年，福特六和積極爭取配額，為台灣消費者加碼獻上Ford Mustang 50週年限量紀念版，開出售價190.8萬元，限量50部供車迷珍藏。而看似內斂的金馬影帝李康生亦深受野馬的不羈魅力吸引，將成為50週年限量紀念版野馬車主，恣意展現自由不受拘束的生活風格。
