向來與駕乘樂趣、時尚個性化設計劃上等號的BMW 1系列雙門跑車,在2007年首次推出便締造了全球銷售熱況。2011年,全新小改款的BMW 135i雙門跑車與甫於年初於美國底特律車展(NAIAS)首度亮相的全新BMW 1系列M款純種雙門跑車,未上市即引起各界高度期盼。在萬眾矚目之際,BMW台灣總代理汎德公司正式在台引進全新BMW 135i雙門跑車與全新BMW 1系列M款純種雙門跑車,同時首次以演唱會模式舉辦發表活動,邀請BMW車主共襄盛舉。
跑車靈魂 渾然天成
源自BMW的精湛造車工藝,全新135i雙門跑車與全新1系列M款純種雙門跑車雅緻修長的引擎蓋輪廓,延伸銜接至車側的立體修長腰線,彷如一道鋒芒,點出純種雙門跑車的俐落個性。嶄新設計的頭燈導引光環,搭配置於雙圓頭燈上方的燈眉設計;經典的L型尾燈,不僅提高了照明亮度和安全性,更增添辨識度。位於車尾的小鴨尾造型後擾流翼能有效於高速行駛時增加下壓力,達到更貼地、穩定的操控體驗。
全新135i雙門跑車標準配備M款空力套件,分別置於車頭尾的M款前後進氣壩賦予全新135i雙門跑車別具衝勁的外型,並大幅提升動力表現。標準配備的高光澤黑色窗框、18吋M款雙輻式輪圈,與電動玻璃天窗,讓駕乘者在悠遊之餘,同步彰顯個性風格。
繼承M款跑格靈魂的全新1系列M款純種雙門跑車,隨處可見M系列的經典元素;包含前方大進氣壩、後散熱器、專屬四出排氣尾管、側裙設計、外擴輪拱、空氣力學後照鏡、腮狀飾板與19吋輪圈,襯托出全新1系列M款純種雙門跑車的驃悍外型。此外,較135i雙門跑車加寬80mm的寬體設計(車身全寬1,803mm),壓低了全新1系列M款純種雙門跑車的重心,讓過彎操控更為順暢,完美詮釋獨特的M款家族基因。
BMW 1 Series M Coupe
標準四人座設定
全新135i雙門跑車與全新1系列M款純種雙門跑車的內裝皆以頂級Boston真皮打造,標準配備腰靠電動調整功能的雙前座電動跑車座椅、M款多功能真皮方向盤、iDrive中文化控制系統、8.8吋液晶螢幕、原廠繁體中文衛星導航、藍芽免持行動電話系統、USB音源插槽,與前座置杯架。全新135i雙門跑車與全新1系列M款純種雙門跑車不僅有標準的四人座設定,提供長途旅程的舒適性之外,6/4分離可摺疊式座椅還可將行李廂空間擴增至370公升,成功將全新135i雙門跑車與全新1系列M款純種雙門跑車的極限動能,與日常實用性結合。
除了機能性的空間配置外,專屬全新1系列M款純種雙門跑車的M款套件,以黑色為基調的M款雙環儀表板與紅色指針,搭配飾以橘色縫線的Boston真皮內裝、深色麂皮飾板、環繞式駕駛座艙設計,以及M款排檔桿。同樣以橘色縫線點綴的真皮跑車座椅,於雙前座頭枕上烙有M Logo的標記,在高速、多彎的行進中提供極佳的側向支撐力;充氣式的腰靠則為背部脊椎帶來支撐性,讓駕駛輕鬆自在地享受全新1系列M款純種雙門跑車的強悍動能。
BMW 135i Coupe
BMW EfficientDynamics高效動力科技
全新BMW 135i雙門跑車搭載七速雙離合器變速系統,與BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎與雙渦流渦輪增壓技術,提供全新135i 雙門跑車最大輸出達306匹德制馬力,並能於1,200- 5,000的轉速範圍時,穩定提供400牛頓米的峰值扭力輸出,靜止加速至時速100公里僅需5.2秒。全新135i雙門跑車採用HPI燃油缸內直噴技術,與VALVETRONIC氣門揚程可變系統,同時搭載BMW EfficientDynamics高效動力科技的車輛能源管理系統,使得全新135i雙門跑車通過歐盟(EU5)的排氣標準,達到平均100公里油耗僅需8.5公升,二氧化碳排放量每公里平均198公克的優秀表現。
全新1系列M款純種雙門跑車以8分12秒征服紐柏林賽道,全新1系列M款純種雙門跑車搭載BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,以輕量化的鋁合金打造,動力輸出最高達340匹德制馬力、從時速0加速至100公里僅需4.9秒;在轉速1,500-4,500的範圍內,持續提供高達450牛頓米的大扭力;在引擎轉速攀至高峰時,超增壓功能(Overboost function)更進一步提升扭力值高達500牛頓米。另外,HPI燃油缸內直噴技術、輕量化的雙質量飛輪、跑車等級冷卻系統,與首次應用在BMW量產車款上的BMW高效動力氣簾設計(BMW EfficientDynamics Air Curtain),將劃過車頭的氣流導入兩側的進氣口,轉換成一股保護性氣簾防止風阻擾流的形成,提高能源效率。全新1系列M款純種雙門跑車擁有平均100公里9.6公升的超低油耗,和每公里平均224公克的二氧化碳排放量。
車身近乎完美50:50比重
全新135i雙門跑車與全新1系列M款純種雙門跑車的前置引擎與後輪驅動以50:50的平衡比重,提升高速行駛時的抓地力,造就無比操控性和彎道轉向能力。除此之外,全搭載鋁合金雙接頭彈簧柱前懸吊與輕量化五連桿後懸吊,在催進極限動力之餘,同時達到穩定的駕乘感。
全新1系列M款純種雙門跑車的純正六速手排變速系統,搭配Servotronic電子伺服式動力方向盤在不同速度時皆保持行車角度準確性。此外,駕駛者能透過全新1系列M款純種雙門跑車的M Drive系統對引擎反應進行微調,或開啟M款動態駕駛模式,在行進時延遲DSC動態穩定系統的介入,讓DSC能允許輕微的車輪打滑現象;在後軸上的M款限滑差速器,敏捷精準的分配左右輪間最佳扭力比率,確保車輛於濕滑路面或加速進彎時雙輪間的動力傳送,完成絕對的抓地力。
BMW 1 Series Coupe規格表
|
135i Coupe |
M Coupe |
車長(mm) |
4360 |
4380 |
車寬(mm) |
1748 |
1803 |
車高(mm) |
1408 |
1420 |
軸距(mm) |
2660 |
|
車重(kg) |
1470 |
1495 |
引擎型式 |
TwinPower Turbo直列6缸 |
|
排氣量(c.c.) |
2979 |
|
最大馬力(Hp/rpm) |
306/5800 |
340/5900 |
最大扭力(Nm/rpm) |
400/1200 |
450/1500 |
0-100 km/h加速(sec) |
5.2 |
4.9 |
變速箱 |
七速雙離合器 |
六速手排 |
轉向系統 |
齒桿與小齒輪 |
|
煞車系統 |
四輪通風碟 |
高性能複合式 |
前後懸吊 |
鋁合金雙接頭彈簧柱/五連桿 |
|
輪胎尺寸 |
前 215/40 R18 後 245/35 R18 |
前 245/35 R19 後 265/35 R19 |
建議售價(萬元) |
266 |
295 |
BMW 1 Series Coupe極限狂熱趴活動現場