買台車,應該是很多人出了社會賺了錢之後,最想要優先實現的夢想;單身,買台省油小車或是小房車,跑業務、接送女友、假日出遊,非常的經濟實惠。新婚家庭,或許未來、或許現在,家中會增加新成員,換台中型房車,馬力大一些,安全性高一點,外出也稍微講究一點門面,適用合宜。孩子大了,車子小了,出趟遠門總是大包小包塞不下,一般休旅車稍嫌笨重,運動休旅車(SUV)看來看去似乎又少了一些舒適。豪華運動休旅車(LSUV),例如英國皇室的最愛LAND ROVER DISCOVERY 3,超棒!或是日耳曼驕傲AUDI Q7,霸氣!純正利曼賽事血統PORSCHE CAYENNE,完售!BMW X5,好屌!以上提到的車款,只要在馬路上跟它擦肩而過,都有種能讓人驀然回首的魔力,但動輒三、四百萬起跳的車價,真的不是每個家庭都能心一橫、牙一咬,把車開回家。日系品牌車款,車輛各項設定最接近台灣使用環境,維修及保養據點多,車價相對親民,譬如Mazda CX-7售價159.9萬,2.3升渦輪增壓引擎、全時四輪傳動、六氣囊、BOSE音響、如此的配備與價格,當然就會成為相對多數人購買LSUV時的優先選擇。

 

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Mazda CX-7159.9萬的高c/p值親民售價,每個月皆有近百張訂單的佳績。

 

匯率+關稅=售價 

CX-7售價159.9萬,價格在乍看之下或許還是會覺得不便宜,但別把CX-7與國產車種放在同一條基準上比較,對於有意要購買LSUV的車主們來說,CX-7的售價是具有絕對的吸引優勢。以日本MAZDA網站上所介紹的CX-7來看,日本當地358萬日圓的售價,換算成台幣為約為131萬五千元(匯率以9/24日台銀公告之現金買入為計算標準)。台灣汽車進口關稅約為20%,若以CX-7售價159.9萬計算,扣除進口關稅約32萬元,CX-7實際的售價應為新台幣128萬,比起在日本當地直接捧著現金去購買更為便宜。

 

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▲從日本MAZDA官網可以看到跟台灣引進相同規格的CX-7,台幣售價也比在日本當地購買更為便宜。

 

C/P值決定價值 

C/P值就是capability/price 的縮寫,就是性能與價格的比值,C/P越高,代表著該商品越有購買的價值。但是以往買進口車的車主,常常最令人不滿的一點,就是車輛進口後卻與出口國當地所販售車款的配備有所差別,例如氣囊六顆變兩顆,價格高貴、配備隨便,C/P值大降。明知事實是如此,想買,卻也只能任由毫無誠意的代理商操控,吃虧的消費者們,便習慣以「偷配備」這個形容詞來表達心中的不滿。話雖如此,畢竟也不能一竿子打翻一船人,其實台灣現在大部分的汽車代理商都是照規矩走,並且十分重視每一位購車車主的聲音,特別是在台灣有設立子公司的汽車品牌(例如AUDI、 MAZDA)。以台灣販售的Mazda CX-7車種規格為例,與在日本MAZDA官網上看到的確如出一轍,不僅更能取信於消費者,同時Mazda CX-7在台售價159.9,在看過CX-7的規格配備後,就不難理解出現在標題中C/P值最高、與日系LSUV首選的含義。

  

MAZDA CX-7規格配備簡介 

外型尺寸

車長:4693mm

車寬:1872mm

車高:1645mm

車重:1798+50kg

軸距:2750mm

行李箱容量:400L

 

引擎性能

形式:MZR 缸內直噴渦輪增壓 

燃料系統:電子控制缸內直噴系統

汽門結構:雙凸輪軸16汽門附 VVT(序列式可變汽門正時系統)  

排氣量:2261c.c.

最大馬力:238ps/ 5000rpm

最大扭力:35.68kg-m / 2500rpm

 

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CX-7採用最新一代的缸內直噴技術渦輪增壓的MZR 2.3 DISI引擎。

 

系統結構

變速系統:Activematic 6速手自排系統 

傳動系統:智慧型全時四輪傳動系統

懸吊系統:() 獨立麥花臣式
          (
) 多連桿式附前後防傾桿 

煞車系統:四輪通風碟式煞車

輪胎尺寸:235/60 R18

 

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▲具智慧型四輪傳動設計的CX-7,可隨著地形與路況,隨時調整前後輪扭力分配。

 

外觀

HID氣體放電式氙氣頭燈 (自動水平調整)

光感應自動啟閉頭燈

頭燈清洗裝置

雨滴感應式雨刷

雙開啟模式電動天窗

高剛性18吋五幅式鋁合金鋼圈

電動折疊後視鏡附鑚帶方向燈及加熱除霧裝置

不銹鋼雙排氣尾管

 

內裝

淳黑鋼琴烤漆中控台飾板

智慧感應啟閉裝置

定速巡航系統

三環式炫藍儀錶板(附檔位顯示)

MID 中控台多功能顯示幕

皮質包覆方向盤及排檔桿

前座大型扶手附雙開啟多功能置物設計

後座大型扶手附置杯架設計

捲軸式行李箱遮板

 

座椅

人體工學透氣式皮質座椅

駕駛座八向電動調整附三組記憶及加熱裝置

駕駛座腰靠調整

助手座四向電動調整附加熱裝置

6/4分離可折式後座椅

後座椅背快速傾倒裝置

 

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▲後座椅背不但可6/4分離,椅背快速傾倒的拉桿設計,在日常生活中實用性十足。

 

空調

Bose® 音響系統

9支高傳真喇叭立體環繞音效

方向盤音響控制鍵

日本原廠六片吸入式CD/MP3音響(附自動音量調整)

AUX-in

 

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BOSE音響系統通常只會出現車價在兩百萬以上的車款之中,CX-7159.9萬的售價即可享受天籟級的美聲。

 

主動安全

ABSBASEBD

TCS循跡控制系統

DSC動態穩定系統

駐車輔助廣角彩色顯影系統

四眼式倒車輔助雷達

電子智慧型Immobilizer防盜系統

 

被動安全

駕駛座SRS前輔助氣囊

助手座SRS前輔助氣囊

雙前座SRS側輔助氣囊

左右車側防護氣簾

MAIDAS 高剛性車體結構

車門防撞鋼樑

後座ALR-ELR三點式安全帶

可潰縮式安全方向機柱及煞車踏板

ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置

 

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▲在主被動安全性上,CX-7皆以到達歐規汽車安全規範的等級。

 

能動能靜 內外兼具

CX-7採用最新一代的缸內直噴技術渦輪增壓的MZR 2.3 DISI引擎 (Direct Injection Spark Ignition),不但是MAZDA於國內首發上市的全新動力引擎,也是MAZDA目前在國內唯一使用缸內直噴的引擎。引擎轉速從低至高全速域的線性動能輸出,在5,000rpm輸出238ps的最大馬力,2500rpm時即可輸出35.7kgm最大扭力值,加上Activematic六速手自排變速箱與四輪傳動設計,具跑格設計的CX-7仍可征服各式艱難路面。CX-7MPS等級的動力,也有極高安全性。安全,是最基本也是最重要的要求,CX-7高剛性車體加上六具氣囊保護,以及TCSDSC動態循跡控制系統,以歐規安全規範打造CX-7高度安全性。內裝部分,雙開啟模式電動天窗、皮質電動座椅、Bose® 音響系統,皆是名列在高級車款的配備清單之中,而CX-7159.9萬的售價,提供同樣的規格與配備,讓即將踏入LUSV等級的車主們,一個極具獨特性的最佳選擇。

 

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