國內旅遊一直是國人休閒活動的首選，加上前一陣子國際上H1N1的疫情肆虐，國外旅遊團紛紛改期或是取消，也意外讓沉寂一段時日的國內旅遊業者見到一絲曙光。不論是國內旅遊、商務洽公、維修代步車的短期租賃，一直都是國內短租業者的主要經營項目。此次和運租車的專題採訪報導，SOGI CAR以消費者觀點為出發，透視短租車業對於市場面以及經營面的看法；同時為迎接夏日的來臨，依照往年經驗，七、八、九月都是國內旅遊的旺季，其中當然以外出旅遊為最主要消費用途，透過和運租車高層的現身說法，讓第一次承租短租車的消費者，能把握幾項評估重點以及注意事項，除了創造美好的旅遊回憶外，也能保障承租人的權利及義務。過去租車業給人的印象，就是使用時如果造成車輛損壞，承租人就會陷入無止盡的賠償深淵，而注重品牌形象的和運租車，徹底打破消費者過去對於短租車業者獅子大開口的惡劣印象，從導正消費者的使用習慣開始，重整汽車短租車業的經營模式。
文字編輯 / 攝影：林祐生
從民國88年開始成立營運的和運租車，原是以企業長租為主要經營項目，其優質服務深受企業用戶肯定，和運租車為了將合理及便利的租車服務推廣到短租市場中，在最近幾年動作不斷，透過母公司台灣TOYOTA總代理和泰汽車的優勢，租賃車一律使用TOYOTA旗下車款(LEXUS為企業長租或是接送服務使用)，從車輛平日車輛檢查、定期保養、故障排除，一律經由TOYOTA原廠專業技師操刀，確保每輛租賃車擁有最佳車況，讓每位承租人都能享受到新車般的使用權利，比起市面上其他的短租車業者，不僅保養資訊不公開，維修技師專業程度未經過認證，一出遠門，車輛狀況當然是充滿相當多的危險變數。和運租車租賃車輛數大約保持在950~1000台的數量，為了提供消費者三年內(或是十萬公里內)的新車品質，每年都會將300左右的租賃車輛，透過和運勁拍中心標售給中古車商，不只確保車輛品質，更能讓消費者承租到TOYOTA旗下最新車款，此舉除了提升消費者承租意願及車輛出租率，許多承租人並尚未購車，和運租車不外乎也成為TOYOTA最佳的推廣通路。
▲和運租車短租部李經理在接受採訪時提醒消費者要注重品牌觀念。不論是租賃業或是在其他的消費上，品牌創立的過程十分艱辛，當企業在市場擁有一定口碑後，絕對不可能讓一丁點小瑕疵毀了自己的金字招牌，必定重視服務品質與後續服務，相對的，對於消費者而言一定是更有保障。
▲和運租車全省擁有31個租賃服務據點，加上遍佈全省各地168個TOYOTA營業維修據點，當租賃車輛發生任何突發狀況，透過聯繫租車據點的服務專員後，承租人能立即獲得最迅速及最適當的處理方式。
▲和運租車濱江服務據點的車輛整備場。
▲和運租車每台租賃車輛都有獨立的檢修紀錄，同時透過電腦與TOYOTA原廠連線，若是消費者對於車輛狀況有疑問時，可立刻提供車輛相關維修狀況及時間，當車輛發生機械故障原因時，有助於責任歸屬釐清，保障承租人權益。
承租車輛前請先了解以下5項重點
1、汽車運輸營業執照，店內牆上若是沒有懸掛，另一種方法就是觀察店內租賃車輛車牌英文是否為相同(例如AA-1234、5678-DD)，若是兩者判定方式出現其一，就是一般稱為「白牌車」的非法租賃業者，如果發現這一類的店家，建議消費者為了保護自己的荷包，請立刻轉頭離開！
2、品質服務認證，認證的另一方面也可以說是獲得相關主管單位掛保證的證明，代表獲証單位注重內部管理，以提供優良的服務品質與產品。國內幾家主要的汽車租賃業者都已經積極的進行認證動作。
3、承租車輛定型化契約
近幾年由消基會所推行的定型化契約已經深入各種消費模式中，對於租賃車相對高價值的物品來說，為避免口說無憑，唯有白紙黑字才能規範雙方的責任與義務。因此，租車前除了必須要詳細閱讀相關條文內容外，對文字說明有不明白之處，一定要立刻提出，保障承租人的權利。
▲承租人必須年滿20歲以上，並持有小客車駕照一年以上，同時必須使用信用卡支付租金。短租車一天以24小時計算，今日上午八點承租，明日早上八點還車(一小時緩衝時間)，一天行駛里程400km，超過一公里加收新台幣2元。
▲承租人使用期間所造成的交通違規罰單或是停車費等任何因承租人行為所衍生出的額外費用，皆必須由承租人付完全責任。另外，凡行車速度超過規定速限60公里以上被執法單位舉發(例如限速50公里，實際行駛時速110公里以上)，相關罰款以及吊扣車牌3個月的營業損失，也必須要由承租人負擔，小心使得萬年船，別因為一時的念頭，賠上大筆罰緩。
4、保險
不怕一萬，只怕萬一。出門在外總有許多無法避免及預見的因素，為了降低承租人的風險，保險便成為最好的避險方式。但是當任何意外發生時，要讓保險生效的首要條件，就是「報警」，缺少告知執法單位的動作，保險公司可是不會理賠任何損失的。李佳?經理在這裡也要提醒所有車輛駕駛人，有時意外只是車與車輕微的小碰撞，但也不要以為沒事而不下車查看及報警，如果擅自離開肇事現場，不論肇事原因的責任歸屬，都很有可能會吃上肇事逃逸的刑法罪名。
▲每輛機動車輛都必須加保第三人責任險，保險卡也必須與行車執照放置同一位置，承租前請先查看使用日期是否在保險的有效期限內。
▲租車前要注意保險費用是否內含在租金之中。有些租車業者標榜低於市價的租車費重，保險費都要額外收取，精打計算的消費者一定要多比較再下手。
▲需要特別注意的部分有兩點：
(一)車損險的部分，如果維修金額在一萬元以內，是由承租人自行負擔，維修金額超過一萬元的部分，保險公司最多可以理賠50萬元，維修金額在50萬元以內，承租人僅需負擔一萬元，如果超過維修費用超過50萬元，超過的部分則由承租人負擔。
(二)竊盜險，保險公司所理賠的失竊定義，指車輛整車失竊，而承租人必須負擔的賠償金額，以車輛折舊金額後的10%為上限。需要特別注意的部分是，如果是車內音響設備、液晶螢幕、行車電腦等電子設備遭竊，並不算在竊盜險的理賠範圍之內，因此承租人必須要慎選停車地點。
5、損壞賠償問題
以前短租車所令人詬病的行為，不外乎是還車後的糾紛，如果車身出現一絲絲的受損，往往都會獅子大開口，要求高價賠償。而維修價格公開透明化的和運租車，提供TOYOTA原廠維修牌價表，如果不小心造成車體損傷，收取的維修價格只會比牌價表低，絕對不會多收承租人一分一毫。
▲和運租車的維修費用與維修單位都是以TOYOTA原廠為唯一選擇。
▲在和運租車，如果有支付任何費用(包括租金、維修費)，請記得索取統一發票。
領取車輛前的檢查事項
在依照約定的時間到達指定地點取車，出發之前，請多花五分鐘檢查車輛狀況，除了檢查車身外觀之外，也要了解到車內各項設備的使用方式，以及緊急連絡方式。如果對於檢查的方式不太清楚，建議可以參考以下步驟，作為租車前的參考。
▲租車別急著開走，記得點交完畢再出發。
▲先核對租賃資料上所填寫的資料是否正確。
▲如果在車輛在外觀上有任何損傷，請記得提醒服務專員將實際情形紀錄在租賃契約之中。
▲請先將車輛大牌號碼與行照及契約上進行交叉對照，確定上述號碼為同一輛車。
▲檢查備胎、千斤頂、警告三角立牌是否都在車內。
▲ 進行車輛外觀檢查。
▲一般車輛有受損之部位，大多集中在前後保桿及車輛四角。
▲保桿損傷示意圖。
▲左右兩側車門下緣也容易因為乘客的一時疏忽，在開啟時碰撞到物品。
▲檢查輪胎胎紋及胎壓是否正常，若有疑問，請立即向服務專員反應。
▲請確認車輛所使用之油品，避免添加錯誤油品所造成的車輛損壞。
▲因為一天行駛公里數以400公里為限，上車後也請檢查車輛實際行駛里程與承租契約上的里程數是否符合。
▲檢查油料。
▲熟悉車內各項設備操作方式。
▲和運租車特有的安心卡，掛在車內後試鏡下方，代表該車已經經過完善整備，隨時可以讓承租人使用。
▲承租人在出發之前，和運租車的服務專員會交付一本行車護照。
▲護照內除了有行車執照等車輛證明文件外，也提供車輛故障或是發生事故時的處理程序，還有和運租車24小時的免付費電話，車輛發生任何狀況，處理原則就是請務必報警，
▲當然也有全省和運租車的服務據點，如果有事先安排甲租乙還的服務，可以沿著地圖指示到達。
和運租車獨家免費好康資訊
▲為了慶祝和運租車十週年，到八月底前租車，都可以得到免費加滿油的服務，另外還可以獲得和運租車300元抵用券。
▲租車加旅遊一次搞定，讓出遊更便利，隨時說走就走。
▲租車，沒想過連GPS、腳踏車、兒童安全椅、冰箱都可以免費使用吧！只要事先預約，租車時都可以一併使用喔。
▲4+2輪旅遊新玩法，是和運租車與和運休閒館新推出的休閒生活新享受。
租車費用有高有低，當然要貨比三家，選擇有商譽有品牌的店家對承租人而言保障性較高。在使用租賃車途中，遇到任何事故或是故障的狀況，請記得都要與租車店家和當地派出所聯繫，保障自身的權利。另外，駕駛時同時也要遵守交通規則，不要認為車子不是自己的就可以為所欲為，一切以安全為重，平安永遠都是回家最近的一條路。
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