機 械 動 力 旅 遊 團

國內50c.c.機車因5期環保引擎售價紛紛突破5萬元大關之際，面對市場上5萬元以下車款出現價格空白帶，電動摩托車一甩過去給人濃厚的「實驗性質」的印象，多家廠商今年起都推出電動摩托車上市計畫，而率先進入量產階段的益通動能科技，挾母集團益通在綠能科技方向的領先，推出都會型時尚電動摩托車e-MO。預料首波會以都會輕巧美形，兼具低噪音，低空污的環保概念，徹底顛覆國內機車族的購車思維。

記者 / 攝影：林祐生

自有品牌e-MO切入市場, 目標內外銷一萬台
台灣國內50c.c.摩托車因5期環保法規新法上路後，其售價紛紛突破5萬元大關，面對市場上5萬元以下車款出現價格空白帶，益通集團董事長吳世章提到：「益通e-MO都會電動摩托車在此時推出，正是切入市場的最好時機，並以自有品牌進軍台灣及國外市場，不但有信心將台灣的行動交通帶入綠能時代，更有信心今年能創造超越內外銷一萬台以上的成績，為集團綠能產業營收版圖再下一城。」


▲當e-MO舉辦上市記者會的同時，也是益通集團首批外銷e-MO電動機車的日子，台灣電動機車技術發展多年，在世界各國同樣擁有極佳的評價。


▲益通集團董事長吳世章提到，e-MO電動機車的上市，有信心將台灣輕型機車市場帶入綠能時代。


▲益通集團董事長吳世章、台北市環保署署長沈世宏、台北縣低碳中心孫忠偉技正共同為電動摩托車e-MO開啟新的一頁。

車身輕巧好操控 單手立車沒問題
e-MO以未來科技、都會族群為主要訴求，尤其對於使用50cc最頻繁的女性機車族，e-MO整車重量僅50公斤，車身長度不超過155公分，車墊高度75公分的輕巧體態，不僅有利於騎乘穿梭在龐雜車陣之中，就連在都市擁擠的停車格，e-MO的輕盈體態也能讓每位女生毫不費力地展現單手立車的絕技。同時，配合微電腦控制的行車操控系統，不但創造舒適騎乘感，並將所有行車資訊顯示在電子液晶儀表板上，其中五級動態微笑曲線作為電池電量指示，讓騎乘者可輕鬆掌握電量指數。種種優異性能，吸引消費者進入e-MO訴求的輕生活移動時代。









▲e-MO以女性最常騎乘的50c.c.機車為主要市場，輕巧及低汙染的特性，加上政府對電動機車貨物稅減免50%的政策，e-MO上市價格為新台幣46,500元。




▲e-MO微電腦行車控制系統，能將車輛一切狀況反應在電子液晶螢幕上，包括類似手機PIN碼的防盜鎖，可大幅降低車輛的失竊率。

e-MO聰明省錢新選擇
造型都會時尚的電動摩托車e-MO與一般傳統50c.c.摩托車不同處在於動力系統的差異。以電池動力系統供應馬達動力行駛的e-MO不僅輕省消費者的荷包，更具有行車安靜、無廢氣污染等多項好處，是消費者的環保愛地球的最佳選擇。e-MO採用最新主流抽取式鋰離子電池，僅需1.5小時~2.5小時即可充飽100%的電力，耗電費不超過2元，每行駛100公里的用電成本不超過5元，外加省下的燃料稅，與目前傳統50c.c.汽油摩托車林林總總保養維修費用動輒近萬元相比，使用e-MO行駛兩萬公里整體花費至少可省下2萬 3000元以上，極具市場競爭力。





▲e-MO電動機車以一般成人體重75KG來測試，以時速30公里前進，續航力高達40公里，對於在城市內移動的上班族或是家庭婦女來說，不用擔心電力問題，讓環保不只是口號。

見證綠色行動新工具
適逢e-MO全新上市，益通董事長吳世章偕同環保署署長沈世宏連袂出席，另外更邀請藝人陳怡蓉與同門師妹林亞霖、莊心怡、林欣穎等四姝一同試乘國內首部正式量產上市的50c.c.純鋰電池電動摩托車e-Mo，見證綠色移動新工具，並感受車體優異的操控特性，與安靜無空污的特色性能，展現出電動摩托車新騎趣。


▲陳怡蓉與同門師妹林亞霖等四人共同化身台北版慾望城市，現場挑戰扭腰擺臀勁舞，展現街頭放電新魅力。

綠色動力 新騎趣
去除引擎活塞運轉時所帶來龐大噪音，讓人頓時忘卻了過往時代一些拔掉滅音器的摩托車，呼嘯街頭的惱人感受，e-MO行駛間所產生的微弱音量，可說是低到讓人忘了它的存在。e-MO零污染低噪音的特性，更是政府致力推廣電動摩托車4年16萬台政策的主因，尤其台北縣政府環保局不但率先開放提供台北縣民1千名名額每人新購電動摩托車1萬元補助，亦正研擬實施「電動機車自治條例」，以政府之力，帶領民眾進入行動新世代。並透過更多人的購買使用，能有效減低國內的空氣污染狀況，為地球環保盡一份心力。

e-MO體貼你，買車就送：
造型時尚安全帽：建議零售價NTD400/per unit(含稅)
實用置物籃: 建議零售價 NTD180/per unit(含稅)
2年強制責任險: NTD 907/每台



陳怡蓉與同門師妹福利社


















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