取得汽車駕照唯一快速的途徑，就是參加駕訓班為期五週的駕駛訓練課程，也可以選擇自行到監理站辦理學習駕照，三個月後一樣可以參加考試。兩者最大的差別當然就是有無專人教導還有駕駛觀念的養成，以台北地區為例，汽車駕訓班學費少說上萬元，該如何選擇優良的駕訓班以及可以得到實質學習成效，成為學員報名駕訓班之前的最大考量。
文字編輯 / 攝影：林祐生
▲再名貴的高級車種就算有機會可以駕駛，若是沒有汽車駕照，也只有在旁邊乾瞪眼的份。
駕訓班的選擇
首先，選擇政府立案的駕訓班、教練師資通過合格證照考試、原場地考照是三大基本要點，另外，可以由網路或是口頭詢問的方式，了解該駕訓班品質口碑及考照通過率。駕訓班同屬服務業的一環，對於教練在職訓練一直都是文山駕訓班所重視的重點，駕駛教學中保持1對1的學習方式，同時教練們對學員的態度與耐心多寡，間接也會影響學員們的學習效果；文山駕訓班透過不厭其煩的指導教學，培養學員對駕駛車輛的信心與技能，考取駕照後以安全駕駛與能夠實際上路為最終教學目標。
▲文山駕訓班對於術科的教學由淺入深的教學過程，不死背或是應付考試，從正確和安全的駕駛觀念開始。
教學程序
文山駕訓班為期五週的課程內容分為安全駕駛觀念、交通法規與駕駛道德、車子構造解說、日常五油三水檢查、熟悉場內各項考照關卡，另外還有兩週時間安排學員們實際道路駕駛，以台北市交通大隊核准道路為主要行駛路線，從出發前的行前教育，確定學員們了解路權後進行道路教學，途中會督促學員養成觀看後試鏡的習慣，了解汽車行駛中的死角，無論在變換車道或是行經巷弄，都能尊重其他用路人、成為一位真正的安全駕駛。
▲文山駕訓班的學科教室。
▲安全駕駛車輛及基本常識影片。
▲汽車引擎構造解說。
▲汽車駕駛相關實用資訊分享。
▲使用與監理站筆試相同的電腦模擬考試。
▲測驗的成績也可以立即取得。
手排與自排駕照該如何選擇
一般尚未服役的男性，或是自認未來有創業機會及有駕駛貨車的學員，可以挑戰難度較高的手排車；相反的自排駕照，如果未來只會駕駛一般轎車，的確就已經合乎使用。如果一時抱著僥倖心態，持自排駕照駕駛手排車輛經警方查獲，以無照駕駛逕行舉發。
▲參加駕訓班之前，要先了解自己未來用車需求，如果考了自排駕照未來想要更改為手排駕照，術科必須加考直線加速和上坡起步，費用不高，但是要多花時間去參加考試，真的有些麻煩。
▲拿出汽車駕照，如果在左下角持照條件一欄有正常兩字，就表示當時是考取手排駕照。
▲自排駕照在持照條件一欄會註明英文字母B，翻到駕照背面，B代表只能駕駛自動排檔之車輛。
汽車路考考試環場一周介紹
或許有許多已經考取汽車駕照的過來人，看到下面的照片會出現會心一笑，當初也是頂著盛夏陽光，十分認真學習才能順利通過考試。對於還沒取得駕照或是已經有打算報名的準考生來說，透過以下圖片的介紹，可以對考試內容有更深一層的印象與了解。
▲這是過去的使用油漆所劃製的汽車教練場地(或許中南部還存在著)，雖然長寬與型式都符合規定，但是考生常常壓線卻不自知，效果大打折扣。
▲如同文山駕訓班的現代化練習場地，與監理站完全同樣規格，同時有原場地考照的優勢，減去學員們不少考試時的心理壓力。
▲文山駕訓班利用後試鏡上加裝凸透鏡的方式，讓學員們能夠實際抓住車輛四個角度，同時養成看後試鏡的好習慣，未來考取駕照後，無論是駕駛不同車輛或是實際上路，都能在安全的狀況下迅速掌握車況。
▲考驗學員直角倒車的倒車入庫。
▲實際上路後最為實用的路邊停車。
▲前進不可壓線，倒車壓線不扣分的S型彎道。
▲考驗學員們平穩度的直線加速，時速須達40公里，手排車必須將檔位依序排至3檔。
▲上坡起步需將前輪提至指定區域，再行前進。手排車學員最常犯的錯誤就是尚未拉高引擎轉速，即放開離合器踏板，造成車輛熄火或後退而被扣分。
▲遇到了平交道和斑馬線可別一時大意闖過去，在這裡被違規的話，可是會被考官直接趕下車的。
▲順帶一提，合格的教練車在副駕駛座必須安裝煞車踏板，在情況危機時，教練可以先行減速確保安全。
優秀的駕訓班可以幫助學員們建立正確的駕駛觀念，教導汽車機械原理、方向盤操作、安全駕駛等觀念，以往容易被詬病的背頌口訣，在文山駕訓班是不存在的，教學的目的在讓學員們可以真正學會駕駛汽車，而非為了考取駕照應付考試，取得駕照後卻不敢上路，同樣也是文山駕訓班在PTT上受到廣大鄉民推崇的原因之一。
▲文山駕訓班現場實際照片。
▲希望各位實際路考時，都能像圖片中一樣，不亮燈，順利過關。
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