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目前分類:Volkswagen (19)

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1974年第一代Volkswagen Golf問世至今已超過40年歷史,時光稍稍回溯到2013年從德國福斯狼堡廠區駛出第3000萬輛的Golf,見證了Golf在這競爭激烈的汽車世代仍佔有一席之地的最佳寫照,也重新改寫人們口中對於國民車的標準。同樣在2013年,第七代VW Golf由當時的福斯總代理太古標達汽車引進台灣,第七代Golf首次使用MQB模組化底盤平台,MQB底盤的優點除了大家所知可應用在多款車型及加快產能速度,MQB底盤大量使用高硬度鋼板材質打造,增加車身剛性亦可減輕重量,以六代Golf和七代Golf相比,在車體結構重量減少了100公斤,對VW Golf的駕駛者而言,MQB底盤不只帶來較大的車室空間,操控性和油耗的提升也造就出Golf有更多令人愛不釋手的理由。針對2017年式的Golf全車系,台灣福斯在車型編成上有所調整,價格更貼近消費者心中對於Golf的期待,除了新增Volkswagen Golf 280 TSI R-LineSportsvan 280 TSI R-Line,依不同車型與等級把定速系統、Keyless、方向盤換檔撥片、聲控導航、全景電動天窗列為標準配備。從New Tiguan的上市價格讓市場驚呼之後,緊接著2017年式Golf在配備和價格上的重整,明顯感受來自德國福斯原廠的支持和對台灣市場的重視。這次試駕車型為Volkswagen Golf 280 TSI R-Line,是在Golf 280 TSI HL版本既有基礎上建構出的運動版,雖然沒有GTI 220匹猛爆馬力,不過150匹的1.4渦輪增壓引擎搭配18吋鋁圈和降低15mm的懸吊系統,在視覺和手感的運動化程度,Volkswagen Golf 280 TSI R-Line有著令人耳目一新的駕馭感受。

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▲台灣福斯針對Golf車系的價格和配備進行重整,以試駕的Golf 280 TSI R-Line來說,配備相當超值。

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融合經典時尚與剽悍表徵的Beetle LSR,在特殊鹽湖地質下,以550PS的高效動能締造328km/h極速紀錄,成為世界最速Beetle

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Volkswagen2007年正式推出品牌小型休旅車款:Tiguan,結合Tiger老虎的敏捷與力量,以及Iguana鬣蜥過人的適應能力,全能的產品形象已寫下橫掃全球超過170多國市場、熱銷超過280萬輛輝煌扉頁。全新Tiguan以全面革新、全能進化之姿,再次定義新世代休旅車款應有的創新風貌,發表後即獲德國權威汽車雜誌Auto Motor und Sport評選為最佳小型休旅車,以及iF DesignAuto Design TrophyPlus X AwardAutoBild allrad Auto等多項國際大獎殊榮,承自德製工藝與熱銷佳績,在台推出建議售價新台幣108.8萬起之280 TSI Trendline280 TSI Comfortline330 TSI Highline400 TDI Highline400 TDI R-Line等五款車型,開放預售首月已接獲超過800張訂單。

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全球熱銷的Tiguan車系,至今已累計銷售達264萬輛,為Volkswagen旗下最成功也最受歡迎的SUV車款;挾著其狂銷熱賣的超高人氣,台灣福斯汽車推出限量特仕車款Tiguan Avenue,免費升級總價逾20萬元配備,為消費者入主德制工藝最佳時機。

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Volkswagen品牌旗下的暢銷SUV車款Tiguan,正如其名乃結合老虎(Tiger)的敏捷優雅、以及鬣蜥(Iguana)的過人生存能力之兩大特質,問世以來在全球創造了超過246萬輛的銷售成績,成為最受歡迎的德制SUV車款。為了讓消費者能親身體驗Tiguan的魅力,台灣福斯汽車於2016年推出Tiguan Avenue特仕車,以更超值的產品力,成為市場中百萬級距SUV車款的最佳選擇。榮膺Euro NCAP撞擊測試五顆星最高評價的Tiguan Avenue特仕車,外型設計大幅融入Volkswagen品牌設計語彙,在新增遠近光雙氙氣頭燈、LED 日間行車燈、動態彎道輔助照明燈、自動頭燈水平調整、LED 高亮度尾燈的組合下,展現出照明科技的視覺饗宴;標配18 吋鋁合金輪圈和炫銀金屬車頂行李架,則讓整體更顯張力和動感。

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創新、前衛,是BUDD-e概念車在2016年國際消費電子大展(International Consumer Electronics ShowCES)上給予全世界消費者的深刻印象。而這款零排放的電動概念車首度亮相後,旋即贏得在美國極具指標性的網路雜誌Engadget之高度肯定,以其令人驚豔的續航力與快速充電,獲頒最佳創新類別的「CES之最」殊榮;不僅如此,另一美國網路雜誌SlashGear認為BUDD-e電動概念車能成為此次展覽中最大贏家主因,是以車串聯智慧型手機、電腦、以及數位生活,為消費者帶來更加便捷的美好體驗。而福斯集團執行長Matthias Müller更於日前的公司會議中明確指出,汽車產業將更關注於數位及電動之創新,並且與政策制定者緊密合作。

 

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對於Volkswagen品牌來說,Passat是別具經典意義的產品之一,自首代Passat1973年問世,從最早的掀背車型、到現今廣為人們熟悉的房車型與旅行車型,已經歷40餘年、共歷7個世代的演化,讓Passat漸漸蛻變為沉穩大器的德系中型房車代表作,全球銷量亦突破2,200萬輛。如今,全新Passat領著2015歐洲年度風雲車的殊榮正式抵台,以全面進化之姿態,滿足台灣消費者對於中型德系房車的需求與期待!全新Passat以卓越的設計美學,演繹Volkswagen品牌車款的家族新貌,更在國際知名的Red Dot紅點設計大獎與iF設計大獎中接連掄元,在未上市前就受到台灣消費者關注及青睞,短短數週就接下逾百張訂單。有別前一世代,全新Passat在外觀上展現出優雅前衛的科技風格,並且以福斯集團的創新MQB平台為基礎,打造長軸距、短前懸的修長動感比例,車身線條亦以銳利折線勾勒出充滿張力的運動感受;而大型四幅橫柵鍍鉻水箱護罩與箭矢型的銳利頭燈合而為一,同時透過下氣壩、環車鍍鉻飾條相互輝映,以大器豪華之姿引人注目。LED頭燈是全新Passat的迷人之處、並且透過銳利的LED日行燈展現科技氛圍;其可變式LED尾燈則採水平駐車、垂直剎車的樣式切換,更是視覺焦點,不論日、夜間皆具備了極佳辨識性,進而確保行車安全。車側是全新Passat展現造車工藝與獨到設計概念的最佳詮釋。貫穿全車的筆直腰線將頭、尾燈完美連成一氣,而鮮明的折線將車門手把巧妙結合,搭配隆起的前、後輪拱與車門下方內凹之鈑件折痕,讓光影反射更加躍動,且配合修長車身與短前懸所營造出續勢待發的運動感,讓全新Passat呈現濃厚跑格。

The new Passat(左)&The new Passat Variant(右)-2.JPG   

 

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1965年,首部Volkswagen福斯汽車正式引進、馳騁在台灣的大街小巷,自此成為家喻戶曉的進口汽車品牌。半個世紀之後,Volkswagen Taiwan台灣福斯汽車正式營運,將用心傾聽市場需求、滿足車主期待,以在地穩固的經銷通路,提供創新且全面的各式車款、全球同步零時差的優質服務;並且許下在2018年之前,VOLKSWAGEN GROUP福斯集團成為全球汽車銷量冠軍的願景。

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一看到標題,先可別以為Tiguan 1.4 TSI引擎排氣量只有1,400c.c.在動力上的表現就會大打折扣,一般市面上販售的休旅車款的確是以排氣量2,000c.c.為主流,不過Volkswagen透過引擎雙增壓系統的助益下,Tiguan 1.4 TSI最大馬力即達150匹,與一般使用自然進氣2.0升引擎並無差異,而且車室空間不縮水,仍保有與Tiguan 2.0 TSI一樣的寬敞車室空間。同時Tiguan 1.4 TSI在配備上誠意十足,六速DSG雙離合器變速箱、全車六顆安全氣囊、ESP電子行車動態穩定系統、Start-Stop引擎自動啟閉裝置等全列為標準配備,加上Tiguan 1.4 TSI每年所需繳交的牌照稅與燃料稅更為便宜,相當適合精打細算的休旅買家。

Tiguan (1)   
▲Tiguan 1.4 TSI 2WD相當適合精打細算的休旅買家。

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2007年上市以來,Volkswagen Tiguan4年內全球銷量將近70萬輛,堪稱是最受歡迎的德國中型休閒越野車。命名由來取自Tiger老虎的敏捷優雅、Iguana鬣蜥過人生存能力的Tiguan。德國中型休閒越野車Volkswagen Tiguan目前共有2.0 TDI柴油渦輪增壓、2.0 TSI汽油缸內直噴兩種引擎以及Sport & StyleTrend & Fun兩種配備等級車款,尤其後者在台灣消費者的青睞之下更是經常供不應求!由Volkswagen原廠操刀設計的Tiguan R line乃是以Tiguan 2.0 TSI Sport & Style車型為基礎,並增加全車空力套件、跑車避震器、18吋鋁圈、多功能真皮方向盤、Vienna真皮跑車座椅、鋁合金煞車及油門踏板等R line專屬套件;以及雙氙氣頭燈組、LED日間行車燈、倒車顯影式停車導引系統、全景式電動玻璃天窗、Titanium黑色車內頂篷、附電動腰靠調整的駕駛座12向電動調整座椅,讓Tiguan R line更具縱情狂野的時尚魅力。

Tiguan R line (2)  

Tiguan R line (3)  

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有為數不少的車主會把座駕選擇視為彰顯個人品味的依據。在初踏入社會的前幾年,對用車要求一切會以經濟實惠為主,國產1.5升小車就可以胚的嚇嚇叫;時光飛逝,當事業小有一番成就之時,自然很難回頭再去購買過往曾經心儀的國產車或進口小車,轉而會將購車目標鎖定在一輛內外兼具的高品質房車。近幾年國產頂級中大型房車的售價不斷上修,例如是120萬的Mondeo EcoBoost,價格帶其實已經和Passat有所接近,甚至於有重疊的現象。當然萬物皆漲的年代,車價調漲是無可避免的未來趨勢,但從另一個角度來看,同樣一筆購車預算,消費者可以有更多選擇(反正差不多的價格國產、進口任你選),甚至能用只比國產車高出一、兩成的價格,直接晉級相當迷人又優雅的進口中型房車,看過實車後更叫人難以回頭。

Volkswagen CC (2)   

Volkswagen CC (1)   

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國產中型房車因為成本因素售價年年向上調整,直接拉近國產車與進口車之間在價格上的距離,也讓消費者重新思索是否要增加些微購車成本,就可直接升級進口品牌的想法。確實,如果以Jetta售價僅多出國產中型房車十萬多元的誘因來看,同樣中型房車空間表現卻擁有更低油耗,而且還是德國品質,真的很難人不心動。

Volkswagen Jeeta 1   
Volkswagen Jetta以小車排氣量、中型房車之姿搶攻台灣汽車市場。

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歷經2008年金融風暴之後,台灣汽車市場也從谷底向上爬升,銷售成績年年成長,車商除了持續將旗下車款推陳出新之外,對於展示間的硬體設備提升同樣越來越重視,其中,最明顯的例子就是VolkswagenVolkswagen台灣總代理太古標達汽車在台灣北中南都會地區重金打造與德國原廠相同規格的旗艦展示中心,除了新車銷售,車輛後勤維修同樣向德國原廠看齊,讓汽車展示中心不光只有服務車主,而是成為車主家庭休閒活動的一環。

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Volkswagen桃園旗艦展示中心隆重開幕, 並展示多款Golf Variant專屬精品配件。

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回顧2010年台灣汽車市場SUV銷售成績狀況,總銷售量逾61,000輛,包含各式進口SUV車款23,000輛,其中最引人注意的,就是中小型SUV即占了16,500輛,顯見台灣消費者特別偏好與喜愛進口中小型SUV。優雅外觀、完整安全配備、充足的動力與富有操控樂趣,是消費者對進口中小型SUV的要求,恰巧也是這次試駕車款Volkswagen Tiguan 2.0 TSI對於消費者的主要產品訴求。

Volkswagen台灣總代理太古標達汽車自2008年引進Tiguan,當年立即造成銷售熱潮,寫下年銷售4,000輛的驚人數字;雖然0910年受到德國原廠配額縮減的關係,分別只有引進800600輛,造成市場供不應求,不過從2011年開始原廠供貨恢復正常,今年18Tiguan銷售量已經有1,300輛的亮眼成績。隨著2012年式的亮相,展開預售的兩周內就已接單達200張,Volkswagen台灣總代理太古標達汽車同樣信心滿滿的訂下Tiguan年銷售4,000輛的成績,不管是從銷售面或是產品面,Tiguan中型SUV不論在外型、空間、動力、安全等多方面的設計上,的確相當符合台灣對於汽車的多用途需求。

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Volkswagen台灣總代理太古標達汽車目前在台販售的Golf車型,包括掀背樣式的GolfGolf GTIGolf R,以及車身加高12mmGolf Plus等四種車型。為了讓Golf更貼近一般家庭生活使用,太古標達汽車導入擁有高度機能空間配置的旅行車型Golf Variant,引擎規格採1.4 TSI單一設定,雖然引擎排氣量只有1.4升,不過在渦輪增壓缸內直噴的技術加持之下,馬力上看122匹,足以應付一般道路駕駛所需;2578mm的長軸表現營造出舒適乘座空間,以及後座椅背可向前傾倒的設計,讓行李廂空間最大可達1495公升,加上明顯的Golf家族基因設計與101.8萬元價格,Golf Variant的實用性與美感外型,絕對令人為之傾倒。

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Golf Variant 1.4 TSI滿足家庭與工作兩種不同的用車需求。

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為了使Think Blue活動宣揚效果可達最大化,。Volkswagen台灣總代理太古標達汽車投入鉅資包下大鵬灣賽車場區,提供最佳活動場地,Volkswagen也成為大鵬灣賽車場首次舉辦大型活動的汽車品牌。為了證明節能與性能可同時並存的實證,太古標達汽車邀請著名到ABT改裝廠在台灣進行為期一個月的Scirocco實車改裝,由一般市售小跑車搖身一變為可在賽道奔馳的賽車;現場並有Golf GTI加裝全套的ABT改裝套件,最大馬力從原本210匹瞬間躍升至260匹!此外,在Volkswagen熱情支援下,太古標達汽車更招募到國內數量僅有個位數的Golf R到場,高達270匹的強大馬力,讓Golf R榮登Golf車系性能王者的寶座。 

大鵬灣國際賽車場賽道全長總計3,527m,寬度為12-20m。無論是跑道長度、寬度或各項安全設施,皆符合 FIA(國際汽車聯盟)規範,是全台唯一可舉辦WTCCFIA-GTSuper GTLe Mans等國際賽事的國際級賽車場。

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品牌,是影響消費者購入與否的重要考量之一,當人們想要購買某項產品,腦中可以立刻產生連結的品牌、越令人印象深刻的品牌,就代表擁有越高的品牌價值。汽車,很多人會聯想到BenzBmw,但那實在太遙不可及;而同樣來自於汽車發源地的德國品牌Volkswagen,不論在品質、外型、安全、動能、操控中的各項表現,都會令人們豎起拇指稱讚一番,其中更重要的一點,即為價格平民化。就像這次試駕的New Passat,新台幣119.8萬起的價格,著實已經讓日系品牌中的同級距車款,體認到一定程度的轉單危機。

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Volkswagen未來經營權落誰手  尚未明朗
市場中傳出裕隆積極爭取Volkswagen在台經營權,甚至有開始拓展生產線與招募行銷人員的消息流出,Volkswagen未來在台銷售模式為何,開始引起揣測。有鑑於Volkswagen(中國稱為大眾))在中國大陸國產化的成功案例,採製造成本較低的當地生產模式,較進口車低廉許多的價格,依舊是掛上德國品牌,受歡迎的程度,就如同Volkswagen在德國的景象,處處可見。但假設由裕隆代工生產、甚至於銷售,狀況能否像預期一般的良好,值得討論。

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Polo是一台非常容易令人留下深刻印象的小車,不論是在外型或事造車工藝上,皆堪稱為同級小車中的標杆領導,這也說明了全世界的VW改裝商都將新款Polo作為最新目標。改裝市場的活絡,讓人熱血沸騰的性能小鋼砲應運而生,ABT Polo更是表現令人懾服,小巧靈活的車身表現,頗為可愛討喜的整體外觀相信也能穫得不少女性車迷的青睞。

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來自ABT的專業調校, Polo性能上全面的升級,他們能夠將所有渦輪增壓引擎增加額外的動力輸出。在今年IAA車展上,ABT展出專為Polo推出的全車升級套件(國內預計2010年第一季引進),Polo提供非常多種版本的柴油引擎動力,而ABT也針對不同的動力級距,研發各種適用套件。例如原本75hp的引擎可提昇到90hp、90hp可提昇到110hp,1.2L的汽油引擎可由105hp提昇至130hp。經過ABT加持後的性能機器在燃油消耗量和二氧化碳排放方面依然保持著同級車中的標準表現,ABT打造後的車型增加不少額外動力輸出,配合低矮的車身設計,行駛更加平穩安全,力量十足。

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