贊助商廣告

 

買一輛車,每年除了固定要繳交燃料、牌照稅金外,停車費、保養費、車險、油資、折舊費等等,對普羅大眾的一般家庭來說,大部份家庭經濟能力只允許負擔一輛車的費用,在台灣,家裡唯一的一台車可是必須具備多種功能,才能深得人心。要滿足平常爸爸上班通勤往返之用、媽媽到賣場購物生活日品之用、接送小朋友上下學要用、到了假日全家一同出遊同樣要能適用,這樣多功能的用車需求,已經是一般房車不可承受的負擔,休旅車比較起來確實是合宜許多。

 

回想十多年前,休旅車這樣的概念尚未成熟時,家家戶戶開始流行起購買箱型車,房車漸漸變成第二選擇時的年代,FreecaZaceSpace Gear、得利卡熱銷,每到假日都可以看見車上載滿了一家大小,到風景區旅遊或是烤肉,這樣的客貨兩用箱型車,空間有了,但是乘坐時的舒適性卻令人不敢恭維。日後,周休二日政策實施,國產休旅車帶起風潮,從銷售數據上也證明休旅車比較能受到一家之主喜愛。

 

1.jpg  
▲擁有休旅車空間、轎式內裝、跑車風格的跨界休旅車將會是未來發展主流。

 

近年來隨著出生率降低,家中成員人數不如以往,但是對休旅車的需求並無改變,讓購車決策者轉而希望能以稍微較高的價格,購買C/P值更高的車款。進口休旅車比較起配備、動力、舒適、安全,在在勝出國產車款,百萬價格左右的休旅車,與國產休旅車比較起來,價格其實相覷不遠。以日系車兩大品牌NISSANTOYOTA來說,旗下ROGUE(117.9)RAV4(115)雖然價格十分相近,但在配備或是其它方面比較之下,還是有相當程度的差距。ROGUE是市面上相當少見的跨界休旅車,休旅車外型、轎式內裝,跑車操控與設計風格,厭惡休旅車總是偏軟操控個性的車主,不妨試試ROGUEROGUE在激烈駕馭下的表現,絕對能令人滿意。

 

2.jpg  
▲駕馭ROGUE同時能擁有跑車風格與精準的操控感受。

 

ROGUERAV4規格配備比較:

車款

NISSAN ROGUE 旗艦版(SL)

TOYOTA RAV4 4WD旗艦版

價格(萬元)

117.9

115

車長

4645 mm

4625 mm

車寬

1800 mm

1855 mm

車高

1683 mm

1720 mm

軸距

2690 mm

2660 mm

迴轉半徑

5.3 m

5.3 m

排氣量

2488 c.c.

2362 c.c.

最大馬力

170hp/6000rpm

170hp/6000rpm

最大扭力

24.2kgm/4400rpm

22.8kgm/40000rpm

變速系統

CVT無段變速(附六段手自排)

四速自排 

驅動系統

智慧循跡四輪驅動(標配)

四輪驅動(非標配)

ABS防鎖定煞車

BAS煞車輔助

EBD煞車力道分配

防滑系統

TCS循跡防滑控制系統

TRC循跡防滑控制系統

車輛動態穩定

VDC車輛動態穩定系統

S-VSC轉向輔助車輛穩定系統

雙前座安全氣囊

前座側邊氣廉

車側氣廉

晶片防盜

I-KEY智慧型鎖匙

 

定速系統

四輪驅動鎖定

跑車化方向盤

 

方向盤音響控制

 

方向盤換檔撥片

 

HID氙氣頭燈

 

BOSE音響

 

平均油耗

12.1km/l

11.6km/l

 

AWDi智慧型循跡四輪傳動系統

RAV4唯有最高等級的旗艦款,才出現配有4WD的選項。而在ROGUE三種等級中,已將AWDi(智慧型循跡四輪傳動系統)列為標準配備之一,AWDi比起傳統4WD在四輪動力分配上更能依照實際路面狀況與車況,隨時調整。在靜止起步時,AWDi會以前後各50%的動力分配,給予四輪最大起步抓地力; 在高速巡航時,AWDi會將動力完全提供於前輪,減少動力傳輸損耗,達到最經濟的行駛模式;在激烈操控時,AWDi會以前輪70%、後輪30%,隨時調整後輪扭力分配,改善轉向不足或是轉向過度等影響行車安全的情形發生。

 

變速系統

RAV4搭載四速自排,四速變速系統已是多年前的變速機構,而且沒有手排模式,變速箱上只有強制退至三檔的檔位,在需要加速動力時,頗為不便;且變速箱五速六速都已是常態規格的今天,很難不讓競爭品牌拿來與自家休旅車比較一番。ROGUE使用CVT無段變速系統,並附上六速手自排變速,供駕駛人員隨時調控,行駛中再加速、進彎退檔出彎補油等動作皆可輕易完成,搭配方向盤換檔撥片,ROGUE的操控與駕駛介面設定,實在讓人不敢相信它是一輛休旅車。

 

3.jpg  
ROGUE CVT無段變速提供平穩飽滿的動力輸出。

 

4.jpg  
▲在日本所販售的RAV4,不論哪種等級,其實都已經搭配CVT變速系統。

 

5.jpg  
ROGUE iAWD智慧循跡四輪驅動系統可以依照路面回饋,主動介入分配前後扭力、引擎出力、煞車力道等,提供最安全的驅動模式。

 

引擎設計

RAV4引擎代號2AZ-FE 排氣量2.4升,其實與同品牌的CAMRY是一模一樣的引擎,當然這句引擎必然有優異之處,原廠才願意將它繼續沿用下去,但轎車在車體設計、駕駛模式畢竟與休旅車比較不同,多少都會影響到RAV4 4WD版的油耗表現。ROGUE延續MURANO的傳動科技,使用引擎代號的QR25DE全鋁合金引擎,加大進排氣歧管口徑,及鏡面研磨凸輪軸,提供更柔順、飽滿的加速力道。

 

主被動安全

在主動安全中的電子輔助控制系統中,ROGUERAV4與其他休旅車比較起來齊全許多,從防鎖定煞車到動態循跡控制,都有完善的設計。被動安全中同樣也是以兩氣囊、四氣廉,向日系車款中的最高規格看齊。

 

配備

Keyless智慧型感應鎖匙:當滿手物品或是雨天時,不需要插入鎖匙即可開門,便利性的價值立刻顯現。

跑車化方向盤ROGUE延續自己Z系列跑車風格,方向盤與Z系跑車師出同門。

方向盤換檔撥片:提升彎道操控的最佳利器,車款以性能為訴求的標準配備。

HID氙氣頭燈:出廠即合法搭載HID,行車執照上同時註明,省去自行改裝及被執法單位刁難的問題。

BOSE音響ROGUE與音響大廠BOSE合作,旗艦型同時搭載8具揚聲器,讓車內產生有如天籟般的悠悠樂聲享受。

 

6.jpg  
▲六速手自排加上換檔撥片設計,搭配運動化的懸吊,讓ROGUE有著跑車般的駕馭感受。

 

7.jpg  
HID氙氣頭燈在夜間照明能提供駕駛更為清楚的視覺。

 

8.jpg  
▲在台販售的RAV4雖然是原裝進口,但是與日本所販售的規格仍有不小出入。

 

購買一輛適合自己的車不容易,要仔細做足功課比較更是不容易,除了上網搜尋資料,多看多聽周圍朋友的建議之外,親自走一趟展間賞車、試駕必定是少不了的過程,親身體驗一次,才能找到最喜歡的那台車。

 

創作者介紹

機 械 動 力 旅 遊 團

YO99306005 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • 走在路上撿到錢
  • 分析的不錯
  • 宜芳
  • 很棒的介紹
    謝謝版主的推薦分享喔!
找更多相關文章與討論