在Ford 宣布引進KUGA之後，很快就引起不少準備購買SUV的消費者關注目光，在網路上有不少網友都在路上目擊過KUGA測試車，也讓大家對於KUGA所搭載的先進配備好奇不已。KUGA正式發表前，Ford在Computex期間不只展出The All-New Kuga的智慧科技，更在大直美麗華旁停車場舉辦「The All-New Kuga 」智慧試乘體驗，活動時間從6月5日起至6月9號為止，有興趣的朋友都可以到現場體驗KUGA先進的智慧科技。現場可以親身體驗KUGA配備的三種智慧科技，Hands-Free感應式自動啟閉尾門、Active Park Assist主動式路邊停車輔助系統、SYNC with MyFord Touch娛樂通訊整合系統。基於場地限制與安全考量現場並沒有提供試駕體驗，想要試駕的朋友需要等到正式上市後，但活動現場已經開放許多體驗，包括路邊停車，6/10~20 Ford重點展示間也將搶先展示Kuga。
▲FORD KUGA搭載多種先進智慧科技，從中文聲控到輔助停車系統一應俱全。
▲取得號碼牌之後，就能參加KUGA體驗試乘。
Hands-Free感應式自動啟閉尾門
大家對於這項配備或許不陌生，因為像AUDI、BMW的部分車型也有推出這項設計，但是以車價區分來看，有感應式自動啟閉尾門的AUDI A6與BMW 3系列Touring價格都在2百萬以上，也就是說2百萬以上等級的車款才會有配置感應式自動啟閉尾門。這樣說並不是要拿KUGA來跟高級進口車相比，而是讓大家知道Ford也有相同的智慧科技技術，而且以相對親民的價格，讓大家都能享受到智慧科技，讓車用智慧科技提升我們生活的便利性。
Hands-Free感應式自動啟閉尾門操作方式很簡單，使用者只要將鑰匙放置身上並靠近車尾門一米內的距離，將腳從車牌下方位置以擺動的方式劃過，尾門自動就會開啟，關閉的方式則有兩種，一種是用手按下電動尾門上方的開關，第二種就是再次用腳劃過車牌下方，尾門就會自動關閉。在KUGA感應式自動啟閉尾門全程作動的過程中都有防夾設計，所以不必擔心安全性的問題。
▲Hands Free感應式自動啟閉尾門改變大家對傳統汽車設計的想法。
▲滿手物品無法開啟尾門的時候怎麼辦？KUGA的車主只要將鑰匙帶在身上，伸出一隻腳就可以開啟尾門。
▲Hands Free感應式自動啟閉尾門作動的要件有三個，有鑰匙、站在車牌後方、腿部作動，所以不用擔心會有誤開的情形。
▲物品放好後再重複一次腿部擺動，尾門自動就會關閉。
▲Hands Free感應式自動啟閉尾門技術原理。
Hands Free感應式自動啟閉尾門操作 示範影片(支援HD畫質)：
Active Park Assist主動式路邊停車輔助系統
提到停車輔助系統，也是在進口高級車品牌才能看見的配備，KUGA導入的智慧科技相當有誠意，用大眾比較能接受的價格，讓大家都能享受到科技為我們生活帶來的改變，這一點真的要為Ford掌聲鼓勵。KUGA配置的Active Park Assist主動式路邊停車輔助系統跟其它品牌的停車輔助系統一樣，停車空間需為車長的1.2倍，以KUGA車長4.52米為例，建議停車格空間需要5.42米的距離，只要Active Park Assist主動式路邊停車輔助系統偵測可以停入，駕駛者只要控制車子速度，並且依照系統給的指令變換D檔與R檔，其它轉動方向盤的事情就交給KUGA吧！
不過有一點要提醒大家，目前所有汽車製造商推出的停車輔助系統用意仍是在輔助駕駛人，並不是全自動，所以使用停車輔助系統時中仍然要眼觀四面、耳聽八方。
▲在停車位置的平行後方按下Active Park Assist主動式路邊停車輔助系統，讓系統去偵測停車空間是否足夠。
▲只要系統偵測停車位置可以停入，駕駛人只要依照指令停車即可。
▲排入R檔，鬆開煞車慢慢後退。
▲輔助停車系統自動會修正方向盤角度。
▲當倒車雷達聲音越來越急迫、表示與後車的距離接近，煞車的任務一樣是由駕駛人來進行。
▲很多駕駛人害怕的路邊停車，將來再也不必擔心了。
Active Park Assist主動式路邊停車輔助系統車外拍攝 示範影片(支援HD畫質)：
Active Park Assist主動式路邊停車輔助系統車內拍攝 示範影片(支援HD畫質)：
SYNC with MyFord Touch娛樂通訊整合系統
大家對於SYNC系統應該都不陌生，利用聲控下達指令，就可以撥接電話、改變電台頻道、播放手機、CD或是USB裡的歌曲，只要開口，SYNC就能為駕駛者完成很多事。KUGA所搭載的SYNC系統再加入名為「MyFord Touch」新技術，顧名思義就是加入觸控功能，除了將螢幕升級為八吋之外，可下達的聲控指令也增加到一萬筆，連空調的溫度設定、風量大小都可以藉由聲控加以調整設定。
MyFord Touch可以以英文和簡體中文語言操作，在中文模式下電話簿裡的英文名字該怎麼說呢？沒關係，在中文模式下系統仍可以辨識英文詞彙，像是「打電話給Andy」這樣中英文交叉的指令，對SYNC系統並不會產生困難。
▲SYNC聲控鍵同樣在方向盤右下方的位置。
▲MyFord Touch操控主畫面，分成電話、訊息、音樂、空調四個區塊。
▲從改變空調風量、溫度、出風模式，都可以藉由聲控來加以控制。
▲在中央扶受內有AV端子孔、SD卡插槽、兩組USB插槽。
SYNC系統調整空調溫度 示範影片(支援HD畫質)：
SYNC系統撥打電話示範影片(支援HD畫質)：
SYNC系統變換收音機頻道示範影片(支援HD畫質)：
大馬力低油耗EcoBoost節能引擎
除了KUGA所搭載的智慧科技外，在活動現場也聽到許多消費者對EcoBoost引擎有很大的興趣。EcooBoost擁有缸內直噴、渦輪增壓、雙獨立可變式氣門正時，在EcoBoost引擎的助益之下，KUGA 1.6最大馬力就有177匹、扭力達24.5kg-m的超水準表現，動能輸出直接超越許多2.0引擎。KUGA 2.0最大馬力為242匹、扭力高達35.7kg-m。Ford獨步全球的引擎技術，讓KUGA一展在動能與低油耗上的雙重優勢。
▲即使是平日下午時間，現場仍有不少特地前來體驗KUGA科技的民眾。
▲EcoBoost引擎高動能低油耗的出色表現，引起很多參觀民眾的特別注意。
雖然KUGA還有Adaptive Cruise Control主動式定速巡航、Active City Stop主動式都會行車防護系統在現場無法體驗，不過光是這三樣先進的智慧科技，就已經能了解到Ford將國產車的科技領域，帶入另一個全新的車用科技時代。當其它汽車製造商還在用DVD、衛星導航吸引消費者注意的同時，Ford持續為消費者在智慧科技、節能、便利、及安全性上做努力，KUGA的引進相信只是Ford在台「黃金五年計劃」中的其中一步，期待未來Ford帶來更多先進科技及車款。
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