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由超跑之父水野和敏全新打造的S5 GT/GT225車系,結合了車聯網與國產房車性能王兩項優勢,即日起展開預售。LUXGEN總經理蔡文榮表示:「S5 GT/GT225預售前特別在全台展開了七場VIP預賞會,聆聽消費者聲音,準車主們對於GT225搭載的靚酷懸浮黑車頂、車室空間大且內裝質感佳印象深刻,車聯網與AI數位鑰匙等功能,更突顯S5 GT/GT225智慧科技車的定位!」蔡文榮也公佈搭配政府舊換新預售價64.9萬起,全車系搭配舊換新預售價為(1)S5 GT經典款64.9萬(原預售價69.9萬)、S5 GT女王款71.9萬(原預售價76.9萬)、S5 GT智能款73.5萬(原預售價78.5萬)、S5 GT魅力款75.9萬(原預售價80.9萬)、S5 GT極致款77.9萬(原預售價82.9萬)、S5 GT225 AP賽道款84.9萬(原預售價89.9萬),S5 GT225AP賽道智能款86.9萬(原預售價91.9萬);此外,即日預訂更享1.5萬紅利金與MAXPRO抗藍光隔熱紙(價值1.1萬)優惠好禮(2),本周末將於全台LUXGEN生活館舉辦S5 GT預售活動,歡迎蒞臨賞車,相關活動內容請洽全台各生活館。

4.-S5-GT225車型搭載靚酷懸浮黑車頂,讓運動化後的外觀更具跑格。.jpg

 

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設計之初,便鎖定歐系對手而來的HYUNDAI全新跨界休旅車KONA,在集團設計總監Luc Donckerwolk主導的新世代搶眼時尚造型下,奪得2018年紅點(reddot Design Award)和iF兩項設計大獎殊榮,內裝被WARDS AUTO評鑑為2018年度十大最佳內裝設計,強悍的車體剛性與安全科技,讓KONA通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測試獲得五顆星滿分成績,以及2018 與2019連續兩年美國IIHS TOP Safety Pick +最高安全評價殊榮,難能可貴,KONA更在美國市場展現超凡實力奪下2019北美年度休旅車的肯定。繼2018年11月底首度在台發表KONA 4WD四輪驅動的車型之後,總經銷南陽實業正式於今日(4/18)追加發表全新KONA 2WD車型,以同樣豐富且齊全的配備與安全規格,結合超值車價滿足國人對於跨界休旅的喜愛,建議售價依序為勁動型79.9萬元、勁智型87.9萬元、勁化型92.9萬元,Two-Tone車型加價一萬元註1。

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在2017年入手這顆600mm F4鏡頭之後,只要空軍基地有開放活動,盡量克服困難到場拍攝,所以這段時間岡山空軍官校、新竹、花蓮、台東、嘉義的軍用機場都走過一遍,重要心得,預演能先拍就先拍、拍好拍滿(專業航迷如你一定知道D-Day魔咒)。不過在台灣拍戰機總要躲躲藏藏遮遮掩掩,因為即使沒拍到機場內軍用設施,軍方盡可能驅趕不讓你拍,被調查局帶去喝茶的也時有耳聞,連站在沒有飛機起落的機場旁用眼睛看,同樣被軍方通知警察來盤查(本人親身遭遇)。可是很諷刺,國防部的社群小編又很愛跟你借照片來發他們的FB和IG,藉此宣揚國防戰力,形成一種你不給我拍,但照片你又很喜歡的矛盾局面。

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日前 Touran於車訊風雲獎再次拿下「最佳進口中型MPV」殊榮,達成級距四連霸,同時為提供更安全的德藝MPV車款,Touran增列IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,以主動式車道修正輔助系統、ACC主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)及Emergency Assist緊急待援輔助系統等,建構半自動駕駛輔助科技,結合多元優購方案,讓消費者以實惠價格,入手安全、便利、舒適兼具的德藝駕乘。

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從中型休旅車到豪華四門房車,Audi 於日瓦車展首度推出四款插電式混和油電車型 – Q5, A6, A7, A8 TFSI e,並逐步擴展油電混和的品陣列,進一步擁抱能源永續的移動世代。而無論那一款車型,未來消費者都能依據個人的需求選擇舒適或性能的配製版本,除外型有些許差異之外,車款也會因懸吊系統等的調校設定而帶來不同的性能操駕感受。未來,四環品牌旗下的插電式混和油電車型都將編列命名在「TFSI e」的品陣列中,以便於與純電車系的e-tron有所區隔。藉由缸直噴渦輪增壓引擎與電動馬達的整合,透過電動馬達的相輔相成,不僅能使車輛擁有更線性的動力輸出曲線和卓越強大的加速表現。而根據WLTP測試數據驗證,四環旗下插電式混和油電車型皆具備40 km 的純電續航里程;同時透過能源回充的技術,車款所配置的電動馬達足以應付平日通勤所需的煞車需求,並可回充高達80千瓦(kW)的能源;僅有在煞車力道超過0.4 g 時,傳統液壓式車系統才會動介入。

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IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」致力提供消費者安全、便利及舒適的駕駛體驗,而奠基於IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統之上,以消費者行車安全為第一優先的台灣福斯汽車,特導入IQ.DRIVE智能駕駛輔助套件,配有多項引領車壇創新的尖端安全輔助科技,包括全新導入來台的主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統與Emergency Assist緊急待援輔助系統,結合車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能),讓國內消費者得以搶先全球,完善體驗Volkswagen半自動駕駛技術的尖端安全輔助科技。全球最暢銷掀背車款Golf與德藝跑旅Tiguan,因全方位優異表現與多元車格,擁國內外專業媒體與消費者一致盛讚。如今,台灣福斯汽車將IQ.DRIVE智能駕駛輔助套件率先配置於兩大德藝車款上,再度樹立國內車壇安全輔助科技新里程,讓每一位消費者都能以合宜的價格,輕鬆享有Volkswagen半自動駕駛輔助科技。

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FOCUS MK4終於上市了,後面還有ALTIS和Mazda3緊追而來,FOCUS MK4已經陸續交車,網路討論對FOCUS MK4這款車的評價其實是正向,但,想下訂卻持保留態度的人也很多,原因在於兩個,價格、妥善率。首先談價格,福特六和一直有個壞習慣,在剛上市的時後折價空間很小,到了改款之前,折價直接放大到剛上市2~3倍,雖然說早買早享受、晚買享折扣這一點是汽車市場的慣用手法,可是當其它國產品牌已經著手在改善這個狀況,唯獨福特依然不變,或許這也和經銷商管理有些關連,不過消費者不會想知道這麼多,只會記得,買福特的車就是要等改款之前的大跳水。

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Volkswagen致力實現移動新願景,首發預告「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,包含安全、便利性及舒適等範疇,提供「主動式車道修正輔助系統」和「Emergency Assist 緊急待援輔助系統」,帶來更貼近人們生活的半自動駕駛科技。IQ.DRIVE涵蓋的各式駕駛輔助系統,以及Volkswagen創新科技,舉凡ACC 主動式固定車距巡航系統、車側盲點警示系統或是Park Assist 自動停車輔助系統,皆屬於「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」的一環,意味「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」已經走入你我日常生活當中,擁有一輛IQ.DRIVE的福斯汽車,就是享有與眾不同的生活方式。

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