2008SAC(Sports Activity Coupe)級距開創者-BMW X6問世便引來全球車壇的熱切注目,結合轎跑與運動休旅車的外型與撼動道路的強勁性能,時至今日仍不斷引來眾家追隨。作為BMW X系列中佔有特殊地位的BMW X6,令人過目不忘的造型、寬敞大氣的車室空間,充分體現奢華氣氛與BMW X系列的豐富機能性,即將再次續寫成功篇章!除了具備BMW經典的長車頭、短前懸設計,全新BMW X6以更具肌肉感的線條與嶄新前保桿設計共構出「X」形的車頭輪廓,標準配備的遠近光雙功能氙元素頭燈與雙腎形水箱護罩相連,突顯全新X6的強硬特色。位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather),以及前保險桿兩側的氣簾設計不僅賦予全新X6嶄新面貌,並同時能降低行進時前輪附近的擾流,提升空氣力學表現。與第一代BMW X6相較,全新BMW X6總車長4,909mm、寬1,989mm、高1,702mm,整體略為放大,視覺感受更加強烈。從側面看去,車側的雙肩線設計流暢地劃過車門延伸至車尾,帶出全新X6低扁流線的跑車造型與身為SAC(Sports Activity Coupe)的動感氣息。因應車尾線條的改變,全新X6 LED尾燈造型隨著延展拉長,尾燈內部重新配置的3D LED導引光條也加強了夜間行駛的辨識度與安全性。

【新聞照片三】全新BMW X6豪華休旅跑車 磅礡登場.jpg  

 

全新BMW X6: 豪華與機能性的完美結合     

舒適的乘坐性對全新BMW X6而言僅是基本配備,考究的細部設計與豪華配備讓每位乘坐者皆有貴賓感受。全新X6長達2,933的軸距造就了寬敞的車室空間,以駕駛者為導向的座艙設計,從中央控制台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者能專注於操控樂趣與行車路況。此外,全新X6全車系搭載電動尾門啟閉系統與4/2/4分離式傾倒後座椅背,不僅能更輕鬆便利地拿取行李箱物品,若將後座椅背全部傾倒,總行李箱容積最大可達1,525公升,提供各種用途的靈活運用。

全新X6 xDrive30dX6 xDrive35iX6 xDrive50i標準配備Dakota真皮內裝與鋁質刷面處理(全新X6 xDrive50i為深色白楊木紋飾板),儀表台更以黑色皮質包覆、10.25吋多重模式儀表板營造更勝以往的豪華感受。全新X6全車系搭載跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片(全新X6 M50d為M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿)、雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置、360°環景顯示系統、電動玻璃天窗、車況抬頭顯示器、原廠繁體中文衛星導航與iDrive手寫觸控面板、Aux-In外接音源裝置、藍芽免持行動電話系統等豐富標準配備,營造全新X6引人入勝的精緻內涵。

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全新BMW X6:節能動力的實踐者

即使性能上較前一世代更為強勁,秉持著永續環保的品牌核心精神,全新BMW X6也同時更加節能。全新X6 xDrive35i搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,擁有306匹德制峰值馬力、400牛頓米的最大扭力在1,200轉時即可輸出,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱(全車系標準配備),從靜止加速至100公里只需時速6.4秒;而全新X6 xDrive50i所搭載之BMW TwinPower Turbo V8缸汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,450匹德制馬力與650牛頓米的最大扭力造就全新X6 xDrive50i自時速0加速至100公里僅需4.8秒的爆發性能。歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技中的HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統以及Double-VANOS雙可變汽門正時系統,全新X6不僅提升了性能與油耗表現,同時降低二氧化碳排放量,兼顧環保效益。(註一)

如欲選擇柴油動力,全新X6 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術,搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列六缸引擎,加上精確換檔的Steptronic運動化八前速手自排,全新X6 xDrive30d能在1,500轉速時輸出560牛頓米的豐沛扭力,258匹的德制馬力讓從靜止加速至100公里6.7秒完成。匯集BMW M工程師技術大成,全新X6 M50d所搭載之M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎以三個渦輪增壓器釋放381匹德制馬力、740牛頓米的驚人扭力,渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口,沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。

註一:全新世代BMW X6 xDrive30d平均油耗較前一世代降低19%,二氧化碳排放量每公里平均157公克, 

     較前一世代降低42公克;全新世代BMW X6 xDrive35i 平均油耗較前一世代降低18%,二氧化碳排

     放量每公里平均198公克,較前一世代降低38公克(資料來源:BMW原廠測試數據)

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全新BMW X6:操控 盡其在我

全新BMW X6全車系配備之xDrive智慧型可變四輪傳動能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示附電子羅盤系統,是能在iDrive螢幕、儀表板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊,讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。此外,全新X6全車系標準配備Servotronic車速感應式動力方向盤(全新X6 M50dM Servotronic),無論是低速時的自在、或是高速行駛的穩定,都能輕鬆達成。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,駕駛者透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,便可隨興選擇COMFORTSPORTSPORT+ECO PRO模式,享受在不同引擎反應與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保加速的穩定性。

全新BMW X6 M50d搭載M款主動式懸吊套件與動態避震系統(Dynamic Damping Control),搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定,帶來優異的運動化駕駛特性;當全新X6 M50d裝載重物或行李使後輪軸下壓時,同樣列為標準配備的後軸氣壓懸吊可依據載重調整車高,保持平穩的底盤高度以確保乘坐舒適性。

 

全新BMW X6:無後顧之憂的駕乘樂趣

提供全方位的安全守護,是BMW一貫堅持的造車宗旨。全新X6全車系標準配備六具空氣囊、前座主動式安全頭枕、失壓續跑胎、四門電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等配置,給予駕乘者安心無虞的旅程。此外,全新X6全車系亦標準配備DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、CBC彎道煞車系統以及HDC陡坡緩降系統,搭配四輪通風碟煞附ABS;同樣列為全新X6全車系標準配備的動態性能輔助系統(Performance Control)在彎道內能主動施加後軸外部車輪的扭力以達到更精準的循跡性,避免轉向不足或過度的情況發生,提供絕對的安全保障。

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BMW ConnectedDrive互聯駕駛

BMW ConnectedDrive互聯駕駛將人、車輛與環境整合為一,不僅讓行車生活更加便利,也為旅程增添更多樂趣。全新BMW X6全車系搭載Comfort Access免鑰匙晶片控制系統、倒車顯示系統、iDrive中文化系統含衛星導航、360°環景顯示系統、全彩抬頭顯示器等多項BMW ConnectedDrive科技(上述功能列為標準或選用配備因車型而異),是駕乘者最值得信賴的行車夥伴。車主也可依個人需求選用其它BMW ConnectedDrive互聯駕駛如:夜視系統含行人辨識輔助照明、車道變換警示系統含碰撞預警功能等配備,體驗BMW的領先科技。

【新聞照片一】全新BMW X6豪華休旅跑車 磅礡登場.jpg  

 

全新BMW X6豪華運動休旅 建議售價

車型

建議售價(萬元)

X6 xDrive30d

366

X6 xDrive35i

366

X6 xDrive50i

586

X6 M50d

538

*即日起前250名訂購全新BMW X6者即贈送中華航空亞洲線商務艙雙人來回機票

 

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