2012年11月,全台刮起一陣“星”芒小鋼砲旋風。眾人千呼萬喚,台灣賓士終於正式發表 The new A-Class,以新血來襲,撼動台灣豪華小車市場。戴姆勒集團總裁蔡澈博士(Dr. Dieter Zetsche)特別指出:「Mercedes-Benz是全球最為活躍的豪華汽車品牌, 當 The new A-Class 從首至尾皆以全新風貌與世人見面的同時,也為品牌開啟了一個重要里程碑。」近年賓士品牌所吹起的運動風潮,徹底反應於 The new A-Class 極具殺氣的小鋼砲風格。正式登台的 The new A-Class 挾帶著原創不凡的外觀設計、絕對吸晴的內裝、極具巧思的安全配備,以及無比流暢的操控舒適感,搭配多元內、外觀套件,讓每一台 The new A-Class 都帥勁有型、充滿獨特魅力。

台灣賓士轎車業務行銷副總裁司達恆(左起)、金曲歌后蔡依林與台灣賓士總裁康柏瀚在全新A250 Sport前留下愉快合影。   


面目一新、能量一新,套件加持、魅力破表

The new A-Class 化身為豪華品牌中入門級距的前衛者,極具跑格的設計取材於 Concept A-CLASS,巧妙運用肌理畢露的線條,打造短捷有力的雙廂車體,車身尺碼達到長寬高 4,292 mm x 1,780 mm x 1,433mm之譜,軸距則為2,699 mm。尺碼全面放大,不僅讓 The new A-Class 融入 Mercedes-Benz家族車格,更打造The new A-Class的熱血小鋼砲性格。

銳利的V字型車頭輔以橫柵式水箱護欄,襯托出 The new A-Class 的攝人氣勢,更依據不同車型搭配鍍鉻雙柵或是鑽石型單柵設計。讓人無法忽視的三開口下氣壩,傳遞著跑格的精髓與狂放的噬路感;整合精密的下擾流造型,讓車頭視覺效果更為低趴,接連著車側側裙,形成空力套件的包覆,降低全車風阻係數最低可達 Cd 值 0.28 。頭燈組的鏢型LED晝行燈,呈現「Flare Effect」的曳光效果,讓車輛更具辨識性,同時展現Mercedes-Benz的年輕設計語彙。

車側線條部分,Mercedes-Benz打造出緊實的弧度車頂,緊隨著尾端一片擾流翼與下切的後擋風玻璃。車側交織的肩腰線,以光影切面,點綴出俐落且動感的車身線條,搭配著205/55 R16鋁圈的 A 180 Style、225/45 R17鋁圈的A 200 CDI Urban 到A 250 Sport 的AMG 五輻式 235/40 R18鋁圈。A-Class的車尾配置同樣精彩,在形體上相當結實,上窄下寬的體型展露出十足的鋼砲性能設計,同時也給予更為穩健的車身動態。飽足的車尾保桿,於左右胎圈後方,各加入一道縱置氣流引導開口,雙出橢圓形排氣尾管(A 200 CDI Urban 及 A 250 Sport 車型),精巧的整合在擾流裙造型之內,視覺上呈現出層次分明的結構。

天生注定不凡的豪華小鋼砲 The new A-Class,在台灣賓士的加持下,全系列分別導入獨具品味的精選內、外觀套件為標準配備,包括搭配Style套件的時尚有型 A 180 Style、Urban套件的都會帥氣A 200 CDI Urban,以及由 AMG精心調校的運動跑格 A 250 Sport,為 The new A-Class 的鋼砲氣息增添不同魅力。台灣賓士還特別推出夜色套件、豪華內裝套件及 AMG 豪華內裝套件供車主選購。

 

超越入門的超凡質感

The new A-Class 完美融合了獨特品味及科技於內裝上,其整體中控總成,可分為上下兩區塊,上半部如同羽翼般包覆著車內乘客,而下半部則以強健的肌理,提供車內乘客安全感與中控功能操控。同時,車室內裝特別使用鍍鉻飾環於空調出風口之上,為之顯眼,特殊的十字造型則散發復古又時髦的魅力。

皮質座椅列為 A 180 Style 及 A 200 CDI Urban 標配,採用ARTICO 精美皮質; The new A 250 Sport 則添加DINAMICA纖維織布搭配,打造包覆性十足的動感座椅。多功能 NAPPA 真皮方向盤,讓駕駛人隨時掌握車輛資訊數據,與多媒體操控。中控台上嵌入 5.8 吋彩色顯示幕,現可利用中央扶手內的USB連接埠,與智慧型手機連結,無論是傳統CD播放,或是手機儲存的 MP3/WMA/AAC 音樂檔案都可輕鬆隨選隨聽。The new A-Class,後行李廂容量可達 341 公升,透過 60/40 分離貼心功能可讓後排座椅倒下,迅速將置物容量一舉擴充至 1157 公升,便利性十足。

 

節能、性能柴汽兼備  文武雙全 

柴汽兼備的 The new A-Class,採用三具汽油、柴油直列四缸渦輪增壓引擎,並整合缸內直噴系統、ECO Start/Stop 引擎怠速節能啟閉功能,讓整體車輛效能更加精進。在汽油引擎方面,採用 1600cc 渦輪增壓汽油引擎,搭載於本次 A-Class 入門車款A 180 Style 之上,更與 BlueEFFICIENCY 節能全概念結合,讓 A 180 Style  提供車輛 122 匹最大馬力,扭力輸出則因渦輪系統的搭載,將 200 牛頓米峰值扭力,均衡輸出於引擎轉速1,250rpm~4,000rpm 間。Mercedes-Benz 為全系列搭配的 7G-DCT 雙離合器自手排變速系統,讓 A 180 Style 擁有 9.1 秒 0~100km/h 加速成績,油耗表現則落在 17.5km/l 的優異數據(歐盟NEDC),同時二氧化碳排放量為 133g/km。

 

跑格旗艦 A 250 Sport

引進台灣的三款 A-Class 中最令人驚豔的莫過於 A 250 Sport ,A 250 Sport 完美複製 Concept A-CLASS 的視覺張力,且炫目的鑽石型水箱護罩成為 A 250 Sport 獨一無二的識別;搭配 18 吋五輻 AMG 輕合金鋁圈、紅色剎車卡鉗,與 AMG 精心調校的前軸及懸吊系統,更加彰顯了 A 250 Sport 的熱血賽道性格及與眾不同的操駕性能。A 250 Sport 前後擾流裙上的紅色 AMG 身份識別再次強調了The new A-Class 的獨特定位,而近遠光氙氣頭燈中顯眼的紅色環形光環,讓這輛熱血小鋼砲的目光更加烱烱有神。外觀上的時尚黑、紅雙色對比更完美地延續至車室內裝,包覆Nappa真皮的三輻平底跑車方向盤、跑車式座椅及安全帶上皆採用了相同對比的紅色縫線;出風口也以紅色環型光圈點綴,讓 A 250 Sport 裡裡外外皆有型。

動力更是不容小覷,由研發團隊精心調校,引擎轉速於 1,200rpm 時則可將 350 牛頓米峰值扭力全數釋出,並一路延伸至引擎轉速 4,000rpm 間,最大馬力則到達 211 匹之譜。配合 7G-DCT 雙離合器自手排變速系統,A 250 Sport 擁有 6.6 秒由零靜止加速至時速 100km/h 的優異表現,卻絲毫未犧牲應有的油耗成效,車輛達到平均 15.6 km/l 油耗成績(歐盟NEDC),二氧化碳排放量則落在 148 g/km。除了外觀標配 AMG 跑車化套件,A 250 Sport的內在筋骨,更由AMG原廠工程師精心調教,跑車化懸吊讓車身向下調降,確保激烈操駕時的動態穩定。性能強化ESP控制模組,精準設定系統介入時機,在安全的前提下,充分享受駕馭樂趣。加上跑車化調校7G-DCT雙離合器7速自手排,顯示出身為跑格旗艦的不凡身手。

 

鋼砲系的精準駕馭與安全防備

The new A-Class 全數搭載的 7G-DCT 雙離合器七速自手排變速系統,綿密的齒比與迅速換檔行程,讓車輛不僅擁有精準的操控性,以及更加適切的檔位選擇,也較上一世代精減了 9% 的油耗。除此之外,整具 7G-DCT 變速系統,長度僅有 367mm,重量僅為 86 公斤,在此扭力級距中,成為最輕薄短小的傳動系統。變速箱提供「ECONOMY (節能)」、「SPORT (跑車)」、「MANUAL (手動)」三種模式選擇,以不同的駕馭特性,供駕駛者差遣,輔以標配的方向盤換檔撥片,讓駕馭操控更加隨心所欲。

 

The new A-Class簡易技術資料

         車款

 

規格資料

A 180 Style

A 200 CDI Urban

A 250 Sport

引擎型式

直列四缸渦輪引擎

直列四缸柴油引擎

直列四缸渦輪引擎

排氣量

1595c.c.

1796c.c.

1991c.c.

最大馬力hp/rpm

122/5000

136/3600~4400

211/5500

最大扭力Nm/rpm

200/1250~4000

300/1600~3000

350/1200~4000

0-100km/h

加速

9.1秒

9.2秒

6.6秒

變速箱

7G-DCT 雙離合器自手排系統

附ECONOMY (節能) / SPORT (跑車) / MANUAL (手動)三模式

建議售價

 145萬元起

173萬元起

199萬元起



金曲歌后蔡依林是全台第一位全新A-Class的試駕貴賓,因此促成 Jolin 樂於為「A+ 行動 PROJECT A+」登台獻唱。   

金曲歌后蔡依林今晚連續演唱三首膾炙人口的歌曲,完美襯托出全新 A-Class 震撼首航、熱血無敵的超強氣勢。  

「A+ 行動 PROJECT A+」吸引超過萬人參加,為全新 A-Class 成功造勢,堪稱史上最強新車發表會。  

 

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