國產中型房車因為成本因素售價年年向上調整,直接拉近國產車與進口車之間在價格上的距離,也讓消費者重新思索是否要增加些微購車成本,就可直接升級進口品牌的想法。確實,如果以Jetta售價僅多出國產中型房車十萬多元的誘因來看,同樣中型房車空間表現卻擁有更低油耗,而且還是德國品質,真的很難人不心動。

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Volkswagen Jetta以小車排氣量、中型房車之姿搶攻台灣汽車市場。

 

根據美國知名商業雜誌「Forbes富比士」日前公布2011年度世界十大最暢銷車種名單中,Volkswagen Jetta拿下排名第七,全球大約有近75萬輛Jetta奔馳在世界各國,Jetta銷售成績甚至更勝年銷售量約65萬、排名第十的Golf,可見Jetta以小排氣量引擎,卻創造出如同中型房車的動力與空間,著實擄獲許多精打細算車主的愛戴。Volkswagen台灣總代理太古標達汽車選擇在台南永康旗艦中心正式開幕的同一天,一同宣布Volkswagen Jetta正式在台上市,並提供前100名入主Jetta的車主,以99.8萬元更優惠的價格成為Jetta的主人。

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Jetta外型設計上在年輕和成熟之間找到完美平衡,來迎合邁入輕熟世代男女們對車款的喜好。

 

在規矩中不失流線的車體線條

如果抱著以排氣量來猜測一台車實際空間的想法,那麼Volkswagen Jetta絕對會令人大感意外。Jetta在外型尺寸上和一般中型房車並無差異,雖然很難想像,但它真的只搭載了一具1.4升渦輪引擎。Jetta外觀設計屬於中規中矩風格,沒有Golf那般五門車款的青春活潑,但也不至於像是Passat給人中高階主管沉穩性格,Jetta以富有流線車體的三廂四門設計,在年輕和成熟之間找到完美平衡,來迎合邁入輕熟世代男女們對車款的喜好。

 

Jetta在車頭水箱護罩部分和其他Volkswagen旗下車款相同,導入全新家族風貌的橫柵式水箱護罩,彰顯Jetta新世代風貌,頭燈下方所配置的日間行車燈同樣是重視行車安全的歐洲,已經列為標準配備的項目之一。略為高腰的側邊車身線條,也增加了Jetta載視覺上的厚實感。Jetta搭配16吋鋁圈尺寸,一方面不會顧及整體的視覺平衡感,不會感覺鋁圈過大或過小,另一方面也考量到實際用車需求,提升在長途行駛的穩定度及降低油耗問題。JettaC柱之後將車頂線條向下延伸,從C柱到車廂尾門之間創造出獨立行李廂空間,中型房車應有的規格尺寸和空間,Jetta都是為此需求進而設計打造。

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▲頭燈下方所配置的日間行車燈。
 

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Jeeta導入全新家族風貌的橫柵式水箱護罩。

 

空間規格更勝一般中型房車

Volkswagen對於座艙內的設計風格一向不走花俏設計,簡單來說就是和日系品牌有相當程度的區分;像是過多的按鍵、木紋飾板、不夠直覺式的操作功能,通通不被列入考量,當然Jetta也不例外。以深黑色且內斂鋪陳做為中控台基本色調,為進一步提升座艙質感,在冷氣出風孔、車門開啟把手、空調選鈕、排檔座都使用鍍鉻材質加以點綴,讓以小面積的亮銀顏色,達到畫龍點睛之功效。手套箱上方也使用了不算搶眼的鈦銀金屬飾紋,平衡中控台左右兩側在視覺上的重量差。低調不張揚的品味,是坐進Jetta後,寫入腦中最直接的體驗印象。

 

談到Jetta的座艙空間,不得不再次重提Jetta僅是搭載一具1.4升渦輪引擎,座艙軸距卻有著和一般中型房車不相上下、甚至可說是超越的越級表現。看到軸距2651mm的數字或許有些感到模糊,可試想身高170cm坐進駕駛座,把駕駛座調整到適合的正常駕駛位子,後排座椅空間再坐進同樣身高的乘客,這時後座乘客膝部距離前座椅背至少還有15公分的可活動空間,頭部也不會感覺到壓迫感,十足中型房車的空間規格,Jetta在舒適性上的表現無庸置疑。而後行李廂空間更令人意外,不論是行李廂開口長度、內部深度和寬度,510公升的裝載量,幾乎是超越了現有市場上所以中型房車的表現,當然在日常生活中的肯定是游刃有餘。

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JettaVolkswagen一貫的深黑色且內斂鋪陳做為中控台基本色調

 

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▲在冷氣出風孔、車門開啟把手、空調選鈕、排檔座都使用鍍鉻材質加以點綴。

 

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▲手套箱上方的鈦銀金屬飾紋。

 

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▲可輕鬆放入四個中型旅行箱。

 

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Jetta在後座設計有獨立空調出風口以及12V電源插座。

 

扭力峰值超越國產2.0房車表現

這次試駕的Volkswagen Jetta 採用1.4 TSI渦輪增壓缸內直噴引擎,在馬力部分122匹德製馬力可能在帳面數據算是一般水準,不過最大扭力可達20.41公斤米,直接勝過國產房車2.0升引擎的輸出表現,Jetta的扭力峰值更拉大到從1500rpm~4000rpm。在實際試駕後的感受,Jetta在一開始起步的反應可說是溫和舒適,七速DSG雙離合器變速箱輕柔的銜接換檔動作幾乎讓人察覺不到,若是輕踩油門在市區道路巡航,從0加速到時速50公里,檔位就已經可以升至五檔,引擎轉速也保持在一千出頭左右,Jetta即使是在市區行駛,市區油耗表現可達13km/l,平均油耗更有16.4km/l的節能表現。

 

若是換到人車稀少的道路行駛,油門加深,便可感受到Jetta強勁的動能表現,尤其是位在扭力峰值得1500rpm~4000rpm之間,隨著檔位升高和逐漸放大的排氣聲浪,車速輕鬆爬上120km/h,若不鬆開油門,要突破150km/h也是易如反掌,對於台灣的用車環境來看,Jetta的動力表現已經可以滿足九成以上民眾的用車需求。

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▲一目了然的儀表板在中央位置附有多功能資訊幕。

 

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▲在七速DSG雙離合器變速箱幫助之下,Jetta即使是在市區行駛,市區油耗表現可達13km/l,平均油耗更有16.4km/l的節能表現。

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Jetta標準配備全車六具安全氣囊。

 

負擔小車稅金  享受中型房車空間

近來油品價格又開始蠢蠢欲動,買車時油耗表現一定是相當重視的一環,但許多人又不想因此委屈自己或家人共擠一輛小車,隨著Volkswagen Jetta的引進,如此兩難的問題獲得解決。1.4升引擎不僅每年稅金相對便宜,還可以擁有中型房車的車內空間以及進口車的車輛品質,還有完善的主被動安全配備。更重要的是,Jetta在價格上和目前市面販售的國產中型房車並無懸殊價差,若是經濟許可,多增加些購車預算,直上Jetta也是不錯的選擇,別忘了Jetta每年都可以省下一筆可觀的稅金和油費。

 

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▲慶祝台南永康旗艦展示中心開幕,Volkswagen總代理太古標達汽車宣佈推出Jetta將以限量100台、現金價99.8萬元的優惠方式回饋喜愛Volkswagen的車主。

 

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Volkswagen Jetta 1.4 TSI TL規格表

//(mm)

4644/1778/1482

軸距(mm)

2651

行李廂空間(L)

510

引擎型式

直列四汽缸

汽門機構

DOHC-16V

排氣量(c.c.)

1390

最大德制馬力(bhp/rpm)

122/5000

最大德制扭力(kgm/rpm)

20.41/1500-4000

燃料系統

TSI渦輪增壓汽油直噴系統

變速箱

七速DSG雙離合器自手排變速系統

煞車系統

288mm前通風碟/272mm後實心碟

ABS防鎖死煞車系統

EBD電子煞車力道分配系統

BAS煞車輔助系統

主被動安全

全尺寸雙前座氣囊

車廂全防護側邊氣囊

雙前座側邊氣囊

EDL電子防滑差速器

ASR加速循跡防滑控制系統

ESP電子行車動態穩定系統

Hill Hold升坡輔助系統

懸吊系統

前輪:麥花臣式附防傾桿

後輪:四連桿後軸附防傾桿

0-100km/h(sec)

9.9

平均油耗(km/l)

16.4

建議售價(萬元)

TL105.8

CL112

 

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