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以往敞篷車常被認為是車主對外展現財力的工具，雙座設定加上受侷限的空間，敞篷車在實用性方面長久被認為是難以滿足人們對汽車的基本需求。而Mercedes-Benz The new E-Class Cabriolet的誕生，改變敞篷車只適合在夏日中奔馳的宿命，標準四人座椅、雙前座頸部暖氣系統、自動防風帽以及20秒內開關蓬快速動作，用接近房車的標準，創造出敞篷車完美融合於四季變化中的美艷姿態。

   
▲Mercedes-Benz E-Class Cabriolet用接近房車的標準，創造出敞篷車完美融合於四季變化中的美艷姿態。

Mercedes-Benz The new E-Class Cabriolet的誕生，完整了E-Class家族產品線，自四門房車、Estate旅行車、E-Coupe雙門轎跑與令人驚豔的E-Class Cabriolet雙門敞篷，無論設計、舒適與安全科技各方面，無須在意時節天候或是場合，E-Class象徵的頂級優雅氣度、內斂氣質，在在符合成功人士內心中的所好。

     
▲E-Class擁有四門房車、Estate旅行車、E-Coupe雙門轎跑與令人驚豔的雙門敞篷，打造E-Class完整家族產品線。

      
2010年在底特律車展首度亮相的Mercedes-Benz The new E-Class Cabriolet，擁有如同E-Class Coupe般令人驚艷的優雅線條，車頂使用富有浪漫氣息的軟篷設計，實用性不容質疑；Mercedes-Benz敞篷車舒適套件之AIRSCARF®雙前座頸部暖氣系統與AIRCAP®自動防風帽等頂級科技，主打「Four Seasons, Four Passengers, One Cabriolet絕美驚豔四座  享樂更迭四季」，強調E-Class Cabriolet的四季皆可開篷馳騁的內在實力。

   
▲Mercedes-Benz The new E-Class Cabriolet於2010年首度在底特律車展亮相。

敞篷魅力  令人目不轉睛

“Cabriolet”源自法文”Cabrioler”，意謂著兩匹馬拉著的開篷馬車，1920年代，Daimler-Benz 以A到F的字母排序，創造出六款敞篷車款分類，從W02開始，敞篷車款仍以Cabriolet A分類，也就是軟頂雙門雙座為設計慣例。

全新E-Class Cabriolet的絕美體態與時尚性格，自然吸引全球消費者的目光。在此同時，全球媒體與消費者對E-Class Cabriolet的肯定，如來自2010年知名德國汽車雜誌Auto Motor und Sport舉辦的讀者調查中，獲選為『年度最美敞篷車冠軍』殊榮，與AUTO BILD讀者票選『德國最美車款』等，都讓這輛絕美的軟頂敞篷，更添光芒。知名好萊塢電影「Sex and the City II慾望城市2」中，女主角Carrie的駕駛E-Class Cabriolet座駕，穿越紐約上城，所到之處一如「時尚流行指標」，成為聚焦亮點。

   
▲「絕美驚豔四座  享樂更迭四季」，貼切形容E-Class Cabriolet產品特性。

   
▲台灣賓士總裁康柏瀚(前左一)與副總裁波利斯(前右一)與四位代表春夏秋冬的模特兒一同合影。

貼心科技  實現四季開蓬美夢

Mercedes-Benz為E-Class Cabriolet在充沛的動力基礎上，加載了兩項貼心的舒適科技，包括世界首度發表的AIRCAP®自動防風帽，時速達到160km/hr前，皆可使用壓下按鈕方式作動，利用前擋風玻璃外框緣延伸出的防風葉板（Wind deflector），提升6公分高度，抬高劃過前擋之風切氣流，搭配後座頭枕間的防風網（Draught-Stop），可保持車內四座乘客周圍的氣流穩定，降低風噪，提升車室安靜與舒適度，即使至車輛高速行駛時，乘客髮型也不會吹亂，優雅一如坐入房車之中；同時，若系統偵測到PRE-SAFE®作動，AIRCAP®防風葉板與防風網會自動收入擋風玻璃邊框內，保障乘客安全。

   
▲E-Class Cabriolet配備世界首度發表的AIRCAP®自動防風帽，向上提高六公分高度，保持車內穩定氣流，在時速160km/hr前均可作動。

AIRSCARF®肩頸暖氣裝置，透過座椅頭枕下方的出氣孔徐徐吹出，確保四季都能保持溫暖、擁有最舒適的感受；3段式不同出風溫度切換，風量依據行車速度自動調整，36度上下範圍的出風口，無論春夏秋冬，每天都能享受開篷巡弋的樂趣，也讓E-Class Cabriolet更加符合其「Four Seasons, Four Passengers絕美驚豔四座  享樂更迭四季」的訴求。

隔音、隔熱、防風的軟蓬設計

E-Class Cabriolet外型設計承襲E-Class Coupe的銳利優雅，側線上揚、輪廓結實，加上車身外觀鍍鉻飾條，比例修長典雅；四角方燈搭配雙橫幅金屬質感水箱護柵、梯型下保桿、LED日間行車燈、營造出炯炯有神的車頭神韻。流線前擋風玻璃角度與軟式頂篷，即便不開篷，也傳達著強烈的Coupe俐落感，同時滑順的曲線，亦成就同級距中最凌厲的0.28低風阻Cd値。

   
▲AIRCAP®自動防風帽搭配後座頭枕間的防風網（Draught-Stop），可保持車內四座乘客周圍的氣流穩定，降低風噪，提升車室安靜與舒適度。

   
▲AIRSCARF®肩頸暖氣裝置，透過座椅頭枕下方的出氣孔徐徐吹出，確保四季都能保持溫暖、擁有最舒適的感受。

Mercedes-Benz堅持車輛的寧靜舒適NVH Behaviour標準（Noise, Vibration, Harshness噪音、震動、粗糙度）採用厚度達到23.5mm之三層頂級織布，以達到良好隔音、隔熱、防風效果，更可直接利用隧道式自動洗車機做車輛的日常清潔。自動頂篷可於最高車速40km/h以下開關操作，僅需20秒；車輛在開篷與關篷狀態下，可提供300公升至390公升之行李箱容積；而以丁基（Butyl）材質與氈合技術製造之軟蓬，使用吸音最佳化科技，即使車速超過200km/h，仍可清晰地收聽音響與使用電話交談，車室寧靜度依然優異。

   
▲E-Class Cabriolet獲選為2010『年度最美敞篷車冠軍』與AUTO BILD讀者票選『德國最美車款』殊榮。

   
▲四角方燈搭配雙橫幅金屬質感水箱護柵、梯型下保桿、LED日間行車燈、營造出E-Class Cabriolet炯炯有神的車頭神韻。

   
▲E-Class Cabriolet自動頂篷可於最高車速40km/h以下開關操作，開關蓬僅需20秒即可完成。

   
▲E-Class Cabriolet以Nappa真皮包覆三輻方向盤、排擋桿與一體式頭枕座椅。

   
▲2760mm的軸距空間，讓E-Class Cabriole後座舒適性優於同級車表現。

   
▲如同房車般，E-Class Cabriole同樣擁有後座出風口。

3.5升V6單一動力引擎 

E 350 BlueEFFICIENCY Cabriolet排氣量3,498c.c.之V6引擎的動力心臟，也是全球首具採用稀薄燃燒（Spray-Guided Combustion）的引擎，利用燃油缸內直噴技術，供給車輛306匹最大馬力，同時峰值扭力於引擎轉速3,500rpm~5,250rpm時提供最大370牛頓米輸出，輔以最新7G-TRONIC PLUS手自排變速系統，由靜止加速至時速100km/h只須6.4秒，極速可達250km/h（電子速限）。搭載了BlueEFFICIENCY節能概念，E 350 BlueEFFICIENCY Cabriolet更配備Agility Control敏捷操控動力方向盤、低滾動阻力車胎與車輛瞬間耗能監控系統，讓車輛兼具動力充沛，展現潔能潔淨的領先科技。同時，台灣市場升級標配Agility Control 敏捷操控跑車式懸吊與5輻18吋輕合金輪圈，展現E-Class Cabriolet沉穩中深具動感的優雅跑格。

   
▲E 350 Cabriolet 搭載3,498c.c.之V6引擎，爆發306匹最大馬力，輔以最新7G-TRONIC PLUS手自排變速系統，由靜止加速至時速100km/h只須6.4秒。

   
▲E 350 BlueEFFICIENCY Cabriolet配備車輛瞬間耗能監控系統，讓車輛兼具動力充沛，展現潔能潔淨的領先科技。

   
▲5輻18吋輕合金輪圈

多重安全防護網

Mercedes-Benz特別強化了E-Class Cabriolet之A柱結構，提供駕駛人開篷中的行車安全，A柱內部加入管狀強化鋼樑，而後排座椅頭枕後方、設置有直徑達35mm防滾架，當感知器偵感測到車輛有翻覆危險時，會在0.3秒內自動伸起，提供強力支撐，預留充足空間以保護乘員的頭部安全。同時，E-Class Cabriolet更首度搭載了敞篷車專屬的兩具前座頭部氣囊，置於車側門板安全帶伸出處前方，遇到危險情況作動後，可延伸展開0.7m x 0.5m保護面積 （17公升），搭配另外7具安全氣囊，完整守護駕駛與乘客之安全。

全車多達9具之安全輔助氣囊，除了多段式作動前座氣囊、前座側面氣囊、駕駛座膝部氣囊外，Mercedes- Benz全面新增標配的前座骨盆氣囊與E-Class Cabriolet專屬之前座頭部氣囊，提供駕駛人更加完整全面的保護。

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet規格表