Mondeo EcoBoost2010年底發表之後,雖然還尚未無法透過實際銷售數字,確定消費者是否拾回對Ford品牌信心,不過在福特六和宣示對台灣市場長期耕耘的決心,同時也身為國產品牌第一家生產柴油引擎房車的製造者,柴油引擎車款自然也成為Ford主打的產品優勢之一。而這次改款後的Mondeo TDCi,不只換裝全新第四代 Ford Mondeo TDCi柴油引擎,馬力提升16%,最大馬力達163匹;油耗經濟性提升16%,平均油耗達16.5km/l(歐規),更勝Honda FIT14.5km/l(歐規)。改款後的Ford Mondeo TDCi,也打破了大動力等於高油耗的舊有觀念。

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為加強Mondeo的產品線陣容,除了有EcoBoostTDCi兩種引擎可供消費者選擇外,包括AFS 主動轉向頭燈〈Active Front-lighting system〉、HSAHill Start Assist〉斜坡起步輔助系統、ESP Electronic Stability Programme〉電子車身動態穩定系統、定速巡航系統等多項主動安全系統,建構出強大的防護網。其中頂級運動旗艦車款更加裝 "雙前座椅側邊防護氣囊"、"駕駛座膝部氣囊"與"側邊簾幕式防護氣囊",達到國產大型房車中最高等級的7顆標準氣囊,給車主無微不至的安全呵護。此外,運動旗艦型車款搭載藍芽通訊整合系統,能支援繁體中文電話簿,車主可以輕鬆進行操作撥號與接聽的動作,大大提升安全性與科技感的體驗層次。

除發表全新世代柴油旗艦Ford Mondeo TDCi '11年式新車之外,福特六和汽車也同時發表11年式的Mondeo 2.3L i-VCT的高效汽油旗艦款,不僅在主、被動科技方面都提升到與運動旗艦款同等級的安全水準,新增配備的EPS電子車身動態穩定系統更大幅降低彎道急轉時失控打滑的風險,而雙前座防護氣囊雙前座椅側邊防護氣囊、與駕駛座膝部氣囊5顆安全氣囊給予乘客與駕駛來自四面八方的頂級保護。

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順道一提,Ford Mondeo TDCi標配國產唯一的自手排雙離合器變速系統,提供百分之百扭力不流失的操駕感受。 全新上市的Ford Mondeo TDCi將有三款車型,運動旗艦型售價新台幣109萬元,豪華型售價新台幣999千元,經典型售價新台幣939千元;同步改款的Ford Mondeo 2.3L i-VCT高效汽油旗艦款售價新台幣889千元。

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