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於9月15日甫開幕的2009法蘭克福國際車展(The Frankfurt International Motor Show)上，MINI Coupé 概念車及MINI Roadster概念車首次公開亮相，在品牌50周年生日之際，以更大的創造力和創新技術開拓了令人期待的前景。 

新風展範、迷人體驗：MINI Roadster概念車

MINI Roadster概念車為個人化的駕駛經驗做出了新的詮釋。純粹的個性、優雅的設計以及令人著迷的駕駛特質令這款雙座敞篷跑車吸引著無數現代、時尚而又充滿自信的車迷；獨特的設計旨在為客戶帶來最豐富的駕駛樂趣，令其盡情享受敞篷車的無限魅力。

MINI Roadster概念車的軟頂篷可以迅速開啟和關閉。敞篷車擁有獨特的車身比例，典型的MINI元素，高品質的內飾不僅展現敞篷車的優雅，色調與材質的運用更突顯了鮮明的風格和頂級的觸感。MINI Roadster概念車搭載來自MINI Cooper S的1.6升雙渦流渦輪增壓直噴引擎，可輸出175最大馬力，最大扭力達240Nm，在超增壓（Overboost）模式下可達260Nm。

MINI Coupé概念車和MINI Roadster概念車無疑成為本次車展上眾所矚目的焦點，這兩款全球首次發表的概念車保留了品牌的基本優點，並透過現代技術和創新車身概念的傳承，立下前所未有的新標準和新特色，將運動型跑車賦予的駕駛樂趣和敞篷車純正優雅的風範表現得淋漓盡致。 

經典匯聚、動感體現的駕駛樂趣：MINI Coupé概念車

MINI Coupé概念車的車身設計體現了Mini初創時的歷史與品牌的未來，不僅強調了概念車的獨特性，也不折不扣的表現出自己是MINI大家庭的一員。新的概念車傳承了四座MINI獨一無二的前端造型，以平滑流暢的輪廓為特色的引擎蓋，配以大大的前燈，使它具備了品牌經典的獨特外觀。而它的側面更融合了MINI家族的典型特色與新設計元素，形成了極具魅力的整體風格。例如，前側圍延用MINI敞篷車的設計，沿前蓋的車身接縫形成MINI特有的對角線，前部側面轉向燈鑲圈具有MINI Cooper S的風格，再次體現出與歷史淵源的鮮明區別--經典Mini在此處有一道沿車身的明顯焊縫。 

不僅承襲了MINI家族的優越性能，而提供車迷Go-gart小賽車的駕駛樂趣，MINI Coupé概念車更採用了鋁製車頂以優化汽車的總重量，降低汽車重心，進而提升行駛性能。而精確的擾流板設計及其它空氣力學套件的使用更帶來卓越的性能和效率。MINI Coupé概念車搭載了來自MINI John Cooper Works車系動力最強勁的1.6升雙渦流渦輪增壓引擎，可輸出高達221匹最大馬力，巔峰扭力達260Nm，在超增壓（Overboost）模式下更可提升至280Nm。