汽車，可以說是許多人一輩子脫離不了的交通工具之一，套用女性對於高跟鞋的形容來表示，汽車同樣是男性突顯獨特品味的外顯戰利品；許多愛車如痴的車主，乾淨亮麗的車身如同服裝基本款，已經不能符合愛車人血液中追求風尚的基因。不過礙於社會觀感，一方面也不想因為車身外型過度改裝，而被冠上競速一族封號，同時低調的個性使然，轉而將個人化特質轉往座艙內發展，由音響主機與各式喇叭完美搭配所散發出的躍動音質，滿足不斷求新求變的玩家級需求，成為汽車音響在國內市場歷久不衰的主因。
文字編輯 / 攝影：林祐生
創業，商譽絕對大於一切
成立於民國68年，至今已經超過三十個年頭的興裕汽車音響，因為不斷累積的經驗與持續精進的安裝技術，在PTT討論區上受到鄉民的一致推崇，同樣的在汽車音響界也擁有十分優良口碑。採訪時店家也不吝嗇的拿出施工預約單，從施工的車輛數來看，生意好的時候曾經一天高達17輛預約的客人，而目前大約維持一周有50輛待施工車輛，以價格合理和技術保證兩大優勢，造就口耳相傳的行銷乘數效果。
其實說到行銷手法，推廣與促銷在老闆與老闆娘創業之初並不是考量的核心重點，反而是以認真踏實的價格與品質，提供消費者最好的音質享受。最初老闆夫妻兩人以平均23歲的年紀即創立現在的興裕汽車音響，當問到如何踏入這行時，似乎也喚起老闆刻苦的舊往記憶。以60年代動盪中的大環境來說，求學階段能唸到高中畢業，已經算是擁有非常好的學歷背景，但因為就業不順利，身無一技之長，只能選擇到工地做挑磚頭的苦力，日子可說過的十分辛苦；不過所謂危機就是轉機，處在當時惡劣環境，因緣際會讓老闆下定決心往汽車音響界發展。
▲施工價格透明化，已經是現在精打細算的消費者最為普遍的消費習慣，以汽車音響協會所公佈的價格為收費標準，不會讓上門的客人變成待宰羔羊。
▲即便是難以計算的工資，興裕汽車音響同樣有公開化的收費標準。
汽車音響的走向也是一種潮流問題，以往年輕人就是喜歡重低音喇叭，車上能放幾顆就塞幾顆，不過隨著這些年輕人的年齡增長，慢慢成家立業，這股風潮也就漸漸退色。目前在汽車音響的改裝上，往車用影音系統發展，包括DVD播放系統、GPS衛星導航、數位電視等等。科技不斷創新，為了跟上市場腳步，進修課程是絕對少不了的功課，除了參加經濟部舉辦的中小企業輔導計畫外，近年來更是自費到澳洲、日本、德國等國家參加研習課程開擴眼界，不斷充實與學習，提升技術品質與競爭力。
▲牆上琳瑯滿目的照片與證書，在在證明興裕汽車音響的技術品質，也為過去的辛苦留下最佳紀錄。
▲虎父無犬子，莊老闆的兒子也習得絕佳手藝，成為台灣新一代的汽車音響達人。
▲擁有專業級的中華民國汽車音響技術發展協會(IASCA)裁判資格。
▲目前台灣汽車市場算是最主流的衛星導航，安裝前也是必須先到廠商所舉辦的研習營參與專業訓練，確保對產品的了解與正確安裝方式。
技師百寶箱
「工欲善其事，必先利其器」，可能對於許多想要升級汽車音響的入門者來說，要踏入店家前，心中總是抱著滿滿的疑問，價格是否合理？施工技術是否專業？安裝後播放出的品質是否與心中期待有落差？這些相信都是在打開荷包前必須考慮的問題。先不論有關於人的軟體問題，從施工區工具擺放和所使用的工具專業性，在踏入首次造訪的店家，以上都是必須用心觀察的小地方。
▲一字排開的各式施工工具，小到螺絲與螺帽分類整齊各就定位，施工的品質與效率比起凌亂不堪的店家來說，興裕汽車音響一定有水準以上的表現。
▲當更換的主機比原廠主機體積較大時，則必須對中控台進行小小的改造手術，而圖片中的長方形框邊，就是讓主機與中控台能更密集的結合，保持座艙內的整體美觀。
▲每位師父都擁有一套專屬於自己的常用工具，不會為了拿取工具，在施工區和工具區來回奔跑。
▲因為大部分的車內門板都是由塑膠製成，為不傷及美觀，必須使用同樣是塑膠材質的工具掀開門板。
▲拔取門板上塑膠螺絲的工具。
▲九十度的螺絲起子，轉動橘色把手就可取下隱藏在角落之中的螺絲。
▲在電線與電線的交纏之處，傳統使用的絕緣膠帶有耐熱度不高及黏性衰退缺點，拆下後也容易造成黏手。興裕汽車音響一律使用成本較高的熱縮套，只要一經加熱，便能完全包覆銅線，同時耐熱性與使用壽命同時提升，更換方便等多項優點。
▲測量電流電壓必備的三用電表。
▲專業音響視聽室，讓專業級玩家在安裝之前，先行體驗音質效果。
▲牆上錐形泡棉除了有隔音效果外，同時減少回音的產生，消費者能更清楚聽見主機與喇叭搭配出的音效。
音質並非大眾口味
什麼是最好的汽車音響？在提出問題時，心中本來預想可以得到幾項評估的依據，不過聽完興裕汽車音響的老闆解釋，改變了原有想法。改裝汽車動力，可以用大把鈔票砸出來，只要口袋夠深，一把車輛拉上馬力測試機，便能得到對速度追求的渴望，因為時速、最大馬力、扭力都是可以被實質量化；耳?是人類接受外界訊息其中一樣器官，聲音如同味覺，都是感官的一種形容，好吃與不好吃，好聽與不好聽，都是在於個人感受，改裝汽車音響不一定要追求高級品，只要適合自己，聽的舒服，就可以說是最好的車用音響。
對於初次更換汽車音響的車主，興裕汽車音響提供以下省錢又有效的建議：
新車：以一般小型車可分為五門與四門，都以先更換低音喇叭為主，唯獨放置喇叭的位置需要調整，只更換低音喇叭的價位在三千元到三萬元不等。
舊車：一般喇叭的壽命大約在五到七年，如果車齡超過五年，請先檢查喇叭是否堪用，若要較為經濟的更換方式，則以前座喇叭為優先更換。另外音響主機需檢查磁頭有無受損，能否完整讀取光碟資料。
店內產品展示區
專車專機
所謂的專車專機，指的就是不用改變中控台的原有大小，包括原廠主機上該有的空調或是其他功能按鍵和接頭，都能完整配合，當然在價位上也是屬於高單價的商品。
得獎實車現身
今年所舉辦的時代大道盃，興裕汽車音響所參賽車輛，在SQ+道路音質組榮獲季軍佳績，採訪當天實車也在現場，車款為FORD ESCAPE，改裝費用大約十萬元，包括Fly Audio D7000 Navi 多媒體主機、Epoch EP-7等化器、Rainbow高音單體喇叭及後音場喇叭、ARC Audio KS 125.4 mini與KS 500.1 mini擴大機。
▲為了不影響車內空間，將重低音喇叭放置在中控台下方、
▲主機下方被動式的等化器，讓車主可以隨時依照需求調整音質，這也是對汽車音響有一定涉入的玩家才會安裝的配備。
▲前座的中音喇叭，上方寫著ARC AUDIO的是主動式等化器，能將中高音的音質透過兩組喇叭清楚釋放。
▲為在A柱的高音單體喇叭。
▲C柱上的中高音喇叭讓車內的環繞音效大大增分，同時純手工打造的安裝方式，兼顧效果與造型。
▲打開原本放置備胎的位置，原來別有洞天。
▲車用電容器，汽車電流會因為引擎轉速造成高低不穩的問題，會影響到音響的播放品質與壽命，因此電容器的功能就是在於在電流過高時，能有效的將多餘電力儲存與此，等到電流過低再釋放出去，達到電流穩定的作用。
▲安裝重低音喇叭必須安裝的擴大機，才能將重低音喇叭的音質完全表現。
▲保護設備的保險絲盒。
▲ 興裕汽車音響同樣有服務機車族群。
車用音響屬於個人車內娛樂產品，使用時也請尊重別人感受，請調到合適音量，尤其是在夜深人靜時，更要注意音量，否則不論花了多少錢在音響上，都是會變成擾人的噪音。興裕汽車音響老闆也大膽預言，五年後專改重低音的族群會再度掀起流行，音響施工店家對於消費者有教育的義務，別讓音響變成噪音，讓汽車音響玩家們能安心在車內享受每一分每一刻的音樂饗宴。
興裕汽車音響 店家資訊
地址：板橋市三民路一段89號
電話：(02)2957-5196
網址：http://www.epaudio.com.tw/front/bin/home.phtml
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