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目前分類:AUDI (76)

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Audi A4 A8車系以其精煉出色外型與卓越動力科技,雙雙在豪華車市中佔有一席之地,為讓喜愛四環品牌的消費者們能更輕鬆入主源自德國工藝與先進科技的頂尖旗艦,台灣奧迪特別針對Audi A4 Sedan 40 TFSI / 45 TFSI quattro(12)Audi A8 50 TDI quattro / 50 TFSI quattro(10)車型推出限量特仕版本車型,以超優惠的購車價格,即可分別享受價25萬元的S line外觀及跑車套件與價37萬元的頂級配備,敬邀喜愛Audi 的車迷朋友親臨全台奧迪經銷展示中心賞車及試駕,把握佳的購車時機,感受旗艦雙星卓越不凡的獨特風采,入主同級之最,晉升新世代領袖brand new Lifestyle

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台灣奧迪特別在四月份推出限定優惠活動凡購買Audi A3 Sportback 30 TSFI 車款現金價只需要129萬元即可入主四環品牌個性化座駕。指定車色、全台限量50台售完為止,敬邀喜愛德國製造的Audi A3 Sportback的車迷朋友們親臨展示間賞車試駕。把握此絕佳購車機會,感受源自德國的極致魅力!活動詳情敬請造訪台灣奧迪官方粉絲團或全台經銷服務據點!

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AUDI AG 2017底特律北美國際車展(NAIAS)推出品牌旗下最前衛的科技新作—The all new Audi Q8 concept ,向全球豪華車壇預先展演四環品牌邁向未來的次世代設計精髓與進化智慧科技,同時也宣告Audi Q8預計將在2018 年正式投入量行列,而The all new Audi Q8 concept更將為四環品牌開創全新的市場級距!承襲自1980年代Audi Ur-quattro的經典C柱等設計元素,並結合Coupé 轎跑車流線外型與SUV強大的機能性,締造大型豪華SUV嶄新格局。此外,The all new Audi Q8 concept也同步展示最新一代的虛擬式座艙設計,將Audi Virtual Cockpit 發展至更高的科技應用層次,藉由整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化,將直覺化操作與便利性完美體現,同時搭載具備高效能的e-tron plug-in hybrid 動能科技,在各項技術革新下,四環品牌以The all new Audi Q8 concept 率先向全球預先展演大型豪華SUV 未來潮流新標竿。

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今年為期四天的台北車展完美劃下句點,熟悉台灣車展運作模式的朋友都很清楚,台北車展的玩法是一年小車展、一年大車展」,這次是小車展規模,按慣例TOYOTA、HONDA雙田同樣不參展,也是,對國產汽車品牌而言小車展等同於汽車銷售大會,在自家展示間推出購車優惠也能達到吸引消費者的目的,而且國產汽車品牌不會在小車展向國外原廠借用稀有車款,也看不到足以代表品牌高科技發展的概念車,只要安排各展示間的業代輪流駐場賣車,加大買車優惠,讓有意買車的消費者可以心甘情願下單,雙贏局面就是小車展的最大成就。不過最失望的就是攝影玩家,因為小車展Model的排場大大縮水啊……相對進口汽車品牌資源多,現場除了推出優惠拉抬買氣,也藉此讓新車款亮相,順便宣示對未來一年市場的展望;例如AUDI推出A4 Allroad、Mercedes benz New E-Class上市、高人氣的MAZDA MX-5 RF,進口車攻城掠地的野心,從每一年汽車銷售資料中都非常清楚顯示,國產車在全年新車銷售大餅中佔的百分比正逐年減少。

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▲雖然2017台北車展是小車展規模,展區範圍只佔世貿一館的一半,不過參觀人潮依舊相當熱絡。

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負責專職打造Audi RS高性能車系、Audi Sport customer racing賽車乃至Audi專屬客製化配件及精品的quattro GmbH,即日起正式更名為Audi Sport GmbH,除了持續融合賽道精粹科技至RS車系外,也將不斷精進一直以來戰功彪炳的R8 LMS GT3賽車,延續四環品牌在賽車運動的傳奇歷史,為世界各地的Audi性能車迷提供全方面的服務!1983年成立的quattro GmbH位於Audi Neckarsulm的技術研發部門,一直以來致力於研發與生高性能跑車與提供前瞻車用科技概念,如今,隨著公司名正式轉換成Audi Sport GmbH,未來將更加全面的把Audi Sport子品牌的精神帶入其中,也會專注在四大業務範疇領域,包括自原先所負責的旗艦超跑Audi R8RS高性能車系的研發與設計,將進一步擴展至Audi Sport customer racing,以及Audi exclusive車輛專屬客製化服務和Audi Sport collection精品。而Audi Sport GmbH也同步預告在未來18個月將推出高達8款全新高性能車款,敬請全球車迷拭目以待!

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AUDI A4車系從1972問世至今,已經過44年的演進,自1972年首代(B1)AUDI 80之名在歐洲初登場,1978年推出第二代(B2),並以Audi Fox型號開始進軍北美市場,在1987年、1991年改款,第三代(B3)、第四代(B4)陸續上市,於1994年,第五代(B5)AUDI 80正式更名為現在我們所熟知的AUDI A42000年上市的第六代(B6)A4,奠定日後A4造型的基礎,車身線條從過去較為圓潤的設計,利用鈑件折線增添諸多立體感,也在第六代(B6)A4首次加入盾型水箱護罩及LED日行燈,營造出AUDI車系穩重大器的家族科技樣貌。2004年第七代(B7)A4底盤結構及操控性大躍進,配置成熟的缸內直噴技術,在動力性能和燃油經濟性方面都繳出亮眼的成績。2007年第八代(B8)A4於法蘭克福車展登場,造型以A5為師,塑造出具有運動化風格的中型房車,並使用新的車型平台,讓車長達到4703mm,軸距放大至2808mm,新的車身材料減少車重,協助A4提升動態操控性能。

2015年,第九代(B9)A4同樣選在兩年一度的法蘭克福車展亮相,以全新MLB底盤為基礎,比上一代車重最多減輕110kg(Sedan車型為120kg),對馬力重量比、車頭轉向性、油耗皆有明顯進化,雖然第九代(B9)A4在外型上僅以小針美容的幅度改變樣貌,明顯辨識之處在水箱護罩、大燈燈具、後視鏡的造型改變,但坐進座艙內,A4首次使用沿自當家性能車款R8與雙門跑車TT12.3Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,導入第三代MMI多媒體影音系統、S tronic七速自手排變速箱,甚至是趴在車邊可窺知一二的前後獨立五連桿懸吊系統,A4 B9的進化並非主要於外觀上的改變,而是從底盤、引擎、懸吊、內裝,換裝新的科技與技術當你走過AUDI展間,A4 B9可能不會帶給你驚鴻一瞥的吸引力;不過當你發動A4引擎,緩緩開出停車場,沿路享受從視覺、觸覺帶給你不同的感官回饋,才是A4的魅力所在。

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四環品牌自1972年首度發表第一代Audi 80車系起,自1995年更改車名為A4,歷經44年的演進,至今已堂堂步入第九代車型,全球累計總銷售量也已突破1,200萬輛之譜,成為Audi旗下最暢銷車款!2015年,Audi正式發表The new A4 / A4 Avant豪華中型主管房車 / 跑旅車系,外型不僅承襲了Audi經典的家族特色,同時運用更加洗鍊而簡約的設計筆觸,定義出不容錯認的四環品牌新世代家族風貌!此外,The new A4 / A4 Avant不僅是同級車款中唯一百分之百純德製的豪華主管級中型房車,其融合嶄新的設計概念與科技應用層次,諸如同級最寬敞的車室空間設計規劃、輕量化車體結構設計、唯一搭載Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙的先進配備,以及全新TFSI汽油動力編成,和全車系標配7S tronic雙離合器自手排變速箱等品優勢,傲視市場上所有同級競爭對手!台灣奧迪於今日(6/30)正式在台發表The new A4 / A4 Avant車系,將再度寫下B-Segment的新高標準。

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歷經近十年的淬鍊與持續精進為了形塑出The new Audi R8 的外觀樣貌,除了運用利線條刻劃出流暢且霸氣的車身輪廓,藉此展露出高度的視覺侵略性,以及強烈的競技風格;分置於車身前後兩端的LED / 尾燈組,對是The new Audi R8最容易辨識的特徵,其頭燈組藉由極線LED識別燈和37LED建構出明亮的光源,賦予車輛佳的照明效果,至於尾燈組則是由118LED所構成,並具備動態指示方向燈功能。The new Audi R8更可選配Audi旗下最先進的LED頭燈附雷射遠光燈及遠燈輔助系統,照明距離達600m以上,黑夜宛如白晝,以先進照明打造無所窒礙的速度旅程!在其他外觀特徵部份,The new Audi R8 車系最顯眼的,莫過於車頭前方採用了融入家族特徵、寬扁的六角型Audi 單體式盾型水箱罩,搭配兩側附垂直式樣擾流鰭板的超大型的側氣壩,並建蜂巢網格狀護罩,賦予The new Audi R8 的車頭造型飽滿的視覺張力。而在車尾部份同樣融合十足的賽車基因,後保險桿下方加入源自工廠賽車的大型後分流器,並且巧妙地與左右側黑色梯形排氣尾管加以整合,當車輛處於高速行駛狀態下,除了能讓前方氣流引導快速通過,搭配R8 V10車尾主動式電動升降後擾流板,及R8 V10 plus專屬亮面碳纖維固定式大型賽車尾翼,提供車輛在高速行駛時所需的強大下壓力;其他競技化風格強烈的車身特徵,舉凡嵌上「R8」字樣的鋁合金油箱蓋、亮面碳纖維車側飾板,以及車身左右側進氣口等,均共同賦予The new Audi R8 強烈的競速風格!

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Audi2016323日紐約車展開幕,發表New R8 Spyder V10,除了運用Audi傲人的輕量化ASF高剛性車體及碳纖維結構和quattro智慧型全時四輪傳動系統,搭載5.2 FSI V10高性能引擎, 540hp的最大馬力,0-100km/h加速僅需3.6秒完成,以及高達318km/h的極速,可在20內啟閉的電動敞篷更是擁抱陽光和天空的魅力精髓所在。

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即將在本屆台北車展隆重發表上市的全新Audi RS3 Sportback性能掀背鋼砲,對於國內廣大喜愛四環品牌的性能車迷而言肯定是莫大的驚喜,這部讓車迷引頸期盼許久的RS車系最新家族成員,毫無疑問將為競爭激烈的國內歐系性能鋼砲市場,投下一枚威力無比的震撼彈!延續A3 Sportback車系流暢的外型曲線,全新Audi RS3 Sportback不只擁有更具運動跑格的霸氣外觀,更採用了最新的MQB模組化矩陣式底盤設計,動力部份配置了多次榮獲全球最佳引擎大獎的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓引擎,具備367hp47.4kgm的超強動能,並搭載S Tronic七速雙離合器自手排變速系統,僅需4.3秒即可完成0-100km/h加速,最高極速達到280km/h的水準,優異的性能表現堪稱是同級距車款中的佼佼者。

 

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1998年第一代Audi TT雙門跑車量產問世,不僅在市場上掀起一股前衛新風潮,更樹立起四環品牌全新的設計標竿及風貌;2006年第二代Audi TT問世,除了延續初代車型的動感元素,同時融合更成熟而經典的Audi設計筆觸,繼續讓四環品牌在雙門跑車市場上獨領風騷;在歷經8年的產品週期,第三代全新Audi TT / TTS車系於去年初的北美車展上隆重亮相,外型回歸第一代的幾何式俐落線條,並加入了R8旗艦超跑不容錯認的特色符號,再次以前衛卓絕的創新科技思維,深具魅力的動感造型,成為聚焦全球車迷目光的重量級雙門跑車力作!

 

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德國四環品牌Audi即將啟程航向月球!Audi贊助德國民間科學機構「Part Time Scientist」,參加一項由Google舉辦的「Lunar XPRIZE月球探勘計畫」競賽,角逐高達3000萬美元(約9億台幣)的總獎金。「Part Time Scientist」是由一群對科學極具熱情的業餘德國工程師組成,是目前唯一進入決賽的德國隊伍,由同樣來自德國的Audi品牌負責技術方面的支援贊助可謂天作之合。Audi將對「Part-Time Scientists」這支德國隊伍提供quattro四輪傳動、輕量化車身結構、電能驅動與自動駕駛技術,打造太空概念車─ Audi lunar quattro,將Audi品牌的「Vorsprung durch Technik」精神送上月球。

 

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台灣奧迪自2012年底推出品牌旗下最具代表性的LSUV豪華運動休旅車—新Audi Q5以來,除了深獲市場好評並建立起優異的產品口碑之外,更讓許多層峰買家趨之若騖選擇新Audi Q5車系作為座駕首選。隨著Audi原廠持續針對這款結合精悍造型卻不失優雅風範的Q系列主力車款,全面啟動勁化科技革新工程提升整體競爭力,新Audi Q5亦成功開創了極效動力新紀元!2015年開春復始之際,台灣奧迪今年度所規劃的一連串新車引進計畫也宣告全面啟動,四環品牌特別針對這部超人氣LSUV車款,積極導入車系中的頂級高性能車款—全新Audi SQ5高性能豪華運動休旅車,同時也是台灣奧迪今年首部正式發表的重量級新車,導入動力以全新Audi SQ5汽油版車型為主,預計這款S Model旗下的休旅車主力加入產品陣線後,將讓原本就已十分熱鬧的國內豪華運動休旅車市場競爭更形激烈!

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Audi專屬品牌駕馭體驗活動「Audi ice experience極地冰上體驗營─芬蘭之旅」,將於 2015 3 24 日至 3 28 日前往芬蘭挑戰極地冰上試駕,此套裝行程包含台北至芬蘭來回商務艙機票、食宿和駕馭Audi S5 Sportback車款的冰上試駕體驗課程,讓車主們能盡情感受Audi S5 Sportback跑車設定的先天優勢,體驗在極地冰上的狂野駕馭快感。最重要的是,台灣奧迪特別向AUDI AG德國原廠爭取到 20 個名額,報名活動自即日起開跑,敬請喜愛極限駕馭體驗的車主朋友們儘速把握!

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台灣奧迪推廣國內賽車運動不遺餘力,不但首開國內車廠先例,於20135月正式宣布成立「Audi Taiwan」專屬車隊,並邀請國內知名賽車手李勇德擔任Audi品牌大使,代表Audi Taiwan於海外參加「2013 Audi R8 LMS Cup」亞洲巡迴賽事,戰功彪炳!而繼去年李勇德於「2013 Option GP全國菁英賽」創下大鵬灣國際賽車場有史以來房車最速單圈紀錄!今年,李勇德再次以Audi R8 LMS賽車,於一年一度「2014 OTGP全國菁英賽」的GT Challenge Open組別奪得分組冠軍,為Audi Taiwan再下一成。

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近年來成功在亞洲地區獲得廣大迴響的Audi R8 LMS Cup統一規格賽,自2012年正式開賽以來,除了深受亞洲賽車迷們的喜愛之外,同時也吸引越來越多來自世界各地的職業賽車好手參賽,如前F1車手熊龍(Alex Yoong)、瑞士GT職業車手拉埃爾·弗萊(Rahel Frey)、Macau GP澳門格蘭披治大賽冠軍安德列·庫托(André Couto),和中國明星車手程叢夫(Franky Cheng),以及Audi品牌大使同時也是台灣知名賽車手─李勇德(Jeffrey Lee),還有許多雄心勃勃的年輕潛力車手等均紛紛加入同場競技的行列,賽事的精彩度和比賽張力更是同步大幅提升,逐漸成為引領亞洲賽車運動風氣的先鋒!

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延續Audi汽車一貫堅持的造車工藝水平,匯聚奢華格局、細緻質感與豐富科技化配備於一身的車室座艙,不僅是全新A3 Sportback / A3 Sedan 35 TFSI傲視同級競爭對手的一大優勢,更是完美兼顧了運動跑格與節能訴求,堪稱是市場上最均衡的歐系A級距優選車款!從開啟車門入座後置身其中,雙手握上三輻式真皮多功能跑車方向盤的那一刻起,即可感受到Audi精心為車主所鋪陳出的尊榮氛圍環伺全車,首先映入眼簾採用環艙式線條設計的的車內飾板,本身就是十足吸睛的目光焦點,並依照A3 SportbackA3 Sedan不同車型分別以3D立體設計的「Optic」和Aluminium Mistral飾板等兩款飾板加以點綴,以駕駛者為中心的中控台總成設計依照人體工學的操縱邏輯,將相關控制按鍵或旋鈕排列於使用上最就手之處,搭配上採真皮/透氣皮皮質包覆的原廠跑車座椅、鋁合金門檻踏板等個性化配件,為車主提供最人性化的使用便利性,更完整打造出專屬個性化座駕風格!

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台灣奧迪繼去年八月份正式發表新Audi R8 Coupe/R8 Spyder兩部高性能終極超跑之後,隨後於今年三月再追加導入擁有純正利曼賽車血統的全新Audi RS 6 Avant RS 7 Sportback等兩部RS Model最新力作,不僅成功在2014 Audi Sport性能元年持續擴增旗下S/RS Model高性能車系的產品陣線,同時也創造出驚人聲勢與話題!承繼新Audi R8 Coupe/R8 Spyder車系卓越的性能血統,首度引進國內的全新Audi R8 V10 Plus Coupe高性能運動競技版超跑,在Audi原廠工程團隊的精心調校之下,憑藉著更加精進的Audi ultra科技,以及超凡卓絕的競技化升級設定,再次將Audi R8這部終極超跑旗艦的整體性能極限推升至巔峰境界!

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台灣奧迪汽車自2012年中正式發表全新Audi Q3豪華輕型運動休旅車以來,其符合都會人士需求的車身尺碼設定、獨特出眾的都會新穎設計,以及四環品牌獨步全球的進化科技魅力等優勢的加持下,不僅進一步強化了品牌旗下“Q”系列休旅車的產品陣容,更讓Audi成功切入國內進口Premium Compact SUV這個重要級距市場,上市以來深受國內車迷的喜愛,成為最受歡迎的歐系豪華輕型休旅車款之一。

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台灣奧迪汽車於今年4月初正式在台發表Audi A8/A8 L頂級豪華旗艦房車,成功為這部再次進化的四環品牌旗艦車款掀起新話題,同時也獲得國內眾多品味買家的熱烈迴響與青睞,並創造出亮眼的銷售佳績!為了持續以全方位產品導入策略,進一步打造出符合Audi Sport高性能品牌精神的目標,台灣奧迪汽車於69日宣佈Audi S8頂級性能旗艦房車正式在台上市,不僅為品牌旗下的A8車系增添一款更具性能魅力的個性化座駕,也為Audi S/RS高性能車系的產品陣線提供強大火力支援,強烈展現出Audi汽車積極競逐國內豪華房車市場的企圖心!

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