AUDI A4車系從1972問世至今,已經過44年的演進,自1972年首代(B1)AUDI 80之名在歐洲初登場,1978年推出第二代(B2),並以Audi Fox型號開始進軍北美市場,在1987年、1991年改款,第三代(B3)、第四代(B4)陸續上市,於1994年,第五代(B5)AUDI 80正式更名為現在我們所熟知的AUDI A42000年上市的第六代(B6)A4,奠定日後A4造型的基礎,車身線條從過去較為圓潤的設計,利用鈑件折線增添諸多立體感,也在第六代(B6)A4首次加入盾型水箱護罩及LED日行燈,營造出AUDI車系穩重大器的家族科技樣貌。2004年第七代(B7)A4底盤結構及操控性大躍進,配置成熟的缸內直噴技術,在動力性能和燃油經濟性方面都繳出亮眼的成績。2007年第八代(B8)A4於法蘭克福車展登場,造型以A5為師,塑造出具有運動化風格的中型房車,並使用新的車型平台,讓車長達到4703mm,軸距放大至2808mm,新的車身材料減少車重,協助A4提升動態操控性能。

2015年,第九代(B9)A4同樣選在兩年一度的法蘭克福車展亮相,以全新MLB底盤為基礎,比上一代車重最多減輕110kg(Sedan車型為120kg),對馬力重量比、車頭轉向性、油耗皆有明顯進化,雖然第九代(B9)A4在外型上僅以小針美容的幅度改變樣貌,明顯辨識之處在水箱護罩、大燈燈具、後視鏡的造型改變,但坐進座艙內,A4首次使用沿自當家性能車款R8與雙門跑車TT12.3Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,導入第三代MMI多媒體影音系統、S tronic七速自手排變速箱,甚至是趴在車邊可窺知一二的前後獨立五連桿懸吊系統,A4 B9的進化並非主要於外觀上的改變,而是從底盤、引擎、懸吊、內裝,換裝新的科技與技術當你走過AUDI展間,A4 B9可能不會帶給你驚鴻一瞥的吸引力;不過當你發動A4引擎,緩緩開出停車場,沿路享受從視覺、觸覺帶給你不同的感官回饋,才是A4的魅力所在。

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